Retro Skoter Forum

Jag hoppas att det fungerar med kylningen, skulle det inte göra det så har vi en reservplan klar.

//Lars

Äntligen kom den nya gördeln och motorfästet.



Uploaded with ImageShack.us

Äntligen kan man börja med gördel bygget.



// Lars

Vevaxeln är klar nu
// Kimmen



Uploaded with ImageShack.us

http://imageshack.us/clip/my-videos/845/exlg.mp4/" onclick="window.open(this.href);return false;

vad vacker veven är...

Nu saknar jag bara svänghjulet. sedan är det bara att sätta ihop bottendelen.



Jag hör av mig under veckan....

// Lars

Ser kanon ut, härligt jobbat grabbar!
God Jul
Mvh Per

Kul å se custom veven

Kanske en dum fråga men hur får man grejerna på rätt ställe när man bygger eller renoverar vev? Den här veven är ju gjort för 180 grader mellan pinnarna och nu sitter dom bara 120 grader ifrån varandra så man kan väl inte märka upp den direkt.
Är rätt nyfiken för jag tror det kan vara en bra å ha kunskap att kunna renovera vevar Behövs faktiskt ibland på gamla Rotax

Jag vet att Kimmen ( Rusch) märket upp på något sätt.
Hur det vet jag ej.

Det jag vet om veven är detta
Nya C4 lager i hela veven. (vevstakarna var bra)
svetsad
Riktad
Tändföljden samma som Sachs och Kohler tripplarna.

(jag har ännu inte hunnit hämta den ej.)

// Lars

Gördel och motorbryggan är nästan klar.


Fattas två motorkuddar kommer förhoppningsvis snart.
+fästet till styrstången.


Har börjat lite smått med piporna...



Uploaded with ImageShack.us

Det blir trångt under huven riktigt trångt.......

Det är mycket lättare att bygga pipor till racemaskiner... Korta högvarvspipor utan dämpare.

// Lars

imponerad som vanligt

Kan bara hålla med Marino, underbart att se.
Mvh Per

Bad ass!!!!!!
Very cool! Nice work!

Det har blvit en hel del timmar på piporna under jul.

Dragningen på piporna kunde nog ha gjorts bättre. Den är jag inte nöjd med. Lövånger kommer närmare och närmare så det får bli så här......




Ringarna färdig gjorda och ihop tejpade, För att kontrolera så att pipan kommer dit man vill.



Alla ringarna som var i hop tejpade är nu svetsade.
Nu fattas det "bara" 20 ringar.... Då är de två pipor på bilderna klara.
Sedan är det bara en pipa kvar. ( Eller om man hellre vill. 37 ringar kvar att göra.)

Igår kom det insug tyvärr bara två stycken.
är det någon som har ett över så är jag intresserad av ett.




// Lars

Nu är äntligen två pipor nästan klara ( fattas två stingers och tre svetsar)



inspirationen börjar avta ganska drastiskt nu, men det är nog att bita ihop.......

Idag kom svänghjulet från Ljusvattnets skoterskrot.



nu ska det mätas lite och sen göra ett "Poltax" svänghjul

// Lars

Southern Hill Custom skrev:Nu är äntligen två pipor nästan klara ( fattas två stingers och tre svetsar)



inspirationen börjar avta ganska drastiskt nu, men det är nog att bita ihop.......

Idag kom svänghjulet från Ljusvattnets skoterskrot.



nu ska det mätas lite och sen göra ett "Poltax" svänghjul

// Lars

Kämpa på Lars , snart i mål!!

Hej,
får tacka för visning i "house of trippels" och annat "smått och gott" trevligt och mycket imponerande!
Mvh Per

Äntligen är piporna klara.



Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us



// Lars

Så jävulskt vilket jobb du gör...grymt stiligt

Meddela mig när du ska ha en kurs i pipbygge

jag trodde att det skulle bli singelpipa för det brukar ju var det på touringskoter. Å inte blir det väll såna dära moderna rundtrottelgasare heller? nä jag trodde väll de...

Jag är så imponerad så jag har då inget mer att säga

Helt magnifikt... igen