Retro Skoter Forum

Intressant i sammanhanget var att vi satte upp veven och kolla den med indikatorklockan å den kasta inte en enda hundradel på någon av sidorna. Bra skit!

Motorn small igen igårkväll, eller bussningarna på ramlagrerna gav sig. Goda råd är dyra 1 1/2 dag före race så det blev att lasta elendet på släpen å sen fast forward till Umeå där en helt ny motor byggts under gårkvällen å idag. Testkörde tre varv runt gården, bestycka upp 6 steg å sen lasta. Är nu hemma igen, allt lastat å klart för avfärd mot Östersund med grabben, en polare å hans grabb. I morn är de barnas tur å leka.. Hoppas bara F/A snurran håller ihop nu Ska fota å flma i morgon..

Tilläggas bör att Tengman alias mr hot piston är en räddande ängel!!

marino carlsson skrev:Tilläggas bör att Tengman alias mr hot piston är en räddande ängel!!

Dock med svarta vingar..... ....nä, jag bara skojsar, önskar er lycka till iaf.

marino carlsson skrev:Tilläggas bör att Tengman alias mr hot piston är en räddande ängel!!

ja ha du har tur du min 64mm vev verkar lysa med sin frånvaro så får nog åka 340cc motor jag i lycklsele

kanske du kan sätta eld i tengman annars måste man nog dit och skruva lös lite grejer från Mx`n

Ja som ni såg på filmen från Östersund så gick den ju inte sämst av alla enstånkor men höll gjorde den ju inte. Kolven brann som en valborgsbrasa på nitro. Söndagkväll var Leffe L från Piston i krokarna så motorn åkte till Umeå. Ikväll 19.29 begav jag mig till Umeå med skotern å nu 2.35 har vi passerat vindeln på väg hem igen. Motorn sitter monterad och är uppdaterad med en nyare kolv, honad cylle och en 38 flatslide istället för 34 rundbängt. Nu lite tuning i veckan så ska väl den kanske få en tid på Lördag i Skellefteå. Väntar inga stordåd men hoppas inte komma sist.

Ja då satt den här ihop igen då efter att kolven nypit i Bockliden på backtävlingen. Nu sitter en splångans ny så hoppas den håller en tävling iaf. Provade första att montera F/C Högkompstoppen på den nya cylindern men det gick åt skogen då schimsning och fräsningsarbete på cyllen är anpassad för F/A toppen. Gick som en röv om man får uttrycka sig så.
Ut med fläktskiten igen och på med den andra toppen. Klockan var nu så mycket att jag vågade inte ut ur garaget å väcka allt folk som bor i närheten men på pallbocken lät den då bättre än tidigare iaf så jag får väl testköra i morgon i Junsele på tävlingen Ska bli kul å köra lite enstånk också.. Bara hoppas hoppas att det får hålla ihop... Snälla!!

marino carlsson skrev:

Vad är det för insug du har där? Tänkte göra en adapterplatta o köra med ett Arctic "gummi-insug" för min VM38 men det där ser ju rätt fint ut också.

Ja det är ett hemsmide så inget som finns att köpa

Fick plötsligt för mig att jag hade tid över i kväll å gjorde ett ryck
plus att jag måste lära mig lägga upp filmer på tuben
http://www.youtube.com/watch?v=dFk3hMu9 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Gick ju galant med utuben Saknades bara en [youtube] tag runt det hela

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dFk3hMu9 ... e=youtu.be[/youtube]

krångla inte till det mer för mig nu
Men snyggt fixat

Ja men det funkade ju som du gjorde också, du får köra på det
Har du portat nå mer i motorn då eller ska du försöka få den å hålla först nu?

Fränt

Kom just på en sak... Vad ska du ha den i för chassi nu?
För känner jag dig rätt så kommer du ju inte ratta nån Yamaha även om den har Ski-Doo dekaler

Nä inte jammaha inte den är ju tänkt att sitta i ett rv chassie så småningom.
Men ska den gå på ovalen så....ja vi får väl se

hängde inte riktigt med här.... satt i telefon sammtidigt
Nä den är inte portad något mer utan förhoppningen va ju att få den att hålla. Men det är jag tveksamm till det oxå då ramlagren inte känns bra för fem öre efter alla kolvhaverier men det kanske 7% olja fixar biffen

Lät ju fungera bra.. Drevning på gång och styrning återställd så det finns ju hopp inför Ovalen

Hotpistons skrev:...kanske 7% olja fixar biffen

"Här finns det ingen anledning att snåla, utan ös på bara"....som en känd motorbyggare skulle ha sagt

Har hört rycktesvägarna att det kommer byggas en brutal 1 stånkare som ska vara super lätt framöver, så det kom en stor skäggig gubbe med en yamaha på flaket (tror han lurade mig lite, kan varav en bulvan åt någon skidoo åkare) och fick se en bild på några delar ( knäppt i mitt garage) han sa delar eller jag knyter fast dig på yaman så verkar som nedanstående delar kommer användas inom forum projek och har mina aningar om att vissa kan ha ett finger med i spelet.....
så tydligen ska det byggas en med det mesta i aluminium tom drivaxel och drev.........
skulle inte förvåna mig om han har vart i denna tråd och ryckt också.....