Retro Skoter Forum

Tengman fyller i Holländarns åsikter om variatorer där. Skit variatorn, gräv ut lite mer skrot ur cylindern

marino carlsson skrev:Tengman fyller i Holländarns åsikter om variatorer där. Skit variatorn, gräv ut lite mer skrot ur cylindern

Haha Men det är ju så.

Holländaren skrev:

marino carlsson skrev:Tengman fyller i Holländarns åsikter om variatorer där. Skit variatorn, gräv ut lite mer skrot ur cylindern

Haha Men det är ju så.

De är tur kanske att Nico inte har full koll på variatorerna åxo med tanke på hur bra fart han fått på sin enstånkare

Idag var de lilla julafton, ett stycke scoop (real deal) anlände som jag fick låna av en annan yamaha ryttare här på forumet...tack igen för det.

De kom även nya bussningar till vikterna, nu är de bara snön som fattas....undras vart man beställer den....

Ett så kallat cooling kit!!!

uffe86 skrev:Ett så kallat cooling kit!!!

Hell yea....

de kommer bli mumma på din maskin

Gunnar skrev:de kommer bli mumma på din maskin

Hoppas!!

Det är även på gång luftkanalen som leder ut värmen från motorn ut genom huvgälarna.
Fick ett tips att täcka för övriga luftkanaler i huven....inte den som leder luft in till fläkten och ut med värmen då förståss, men dom andra...

Jamen då sitter scoopet där till slut, blev lite mickel med vajrar eftersom det numer är dubbel vajer till gasarna.
Tidigare var det en enkelvajer trots att de var dubbel spjällgasare, värre var att att rymma chokevajrarna.
Blev tvungen att flytta choken på instrumentbrädan för att kunna dra vajrarna en annan väg, dock så blev de en rätt brant vinkel på vajern som går ut ur choken, lite trångt med utrymme men den verkade då löpa obehindrat så tiden får väll utvisa om de funkar.

Om ni kikar på bilden som är längst ner, nån som vet om det modifierades något på denna plast vid gälarna som är ovanför scoopet.
Vet bara att de gjordes en typ av snöskydd.

Börjar ju ha alla mäktiga raceprodukter på denna där nu..

marino carlsson skrev:Börjar ju ha alla mäktiga raceprodukter på denna där nu..

Joo..bitarna börjar falla på plats faktiskt, nu fattas de bara en raceförare....

Ska vara ett scoop ovanför gälarna. I övrigt inga andra snöskydd.

Jadu Westman, det kan inte vara många fler än ni Yamaha-åkare som är glad denna bistra vinter/höst.. Så här lång test and tune säsong är det länge sen ni fick

marino carlsson skrev:Jadu Westman, det kan inte vara många fler än ni Yamaha-åkare som är glad denna bistra vinter/höst.. Så här lång test and tune säsong är det länge sen ni fick

Kan bara instämma med föregående talare

marino carlsson skrev:Jadu Westman, det kan inte vara många fler än ni Yamaha-åkare som är glad denna bistra vinter/höst.. Så här lång test and tune säsong är det länge sen ni fick

Hahah...jadu Carlsson på taket, man måste även akta sig för de höga gräset så man inte fastnar där med...
Men de är bara så typiskt nu för engångsskull när skotern är HELT klar för tuning så finns de inge snö...

uffe86 skrev: Ska vara ett scoop ovanför gälarna. I övrigt inga andra snöskydd.

Eftersom att jag inte är helt säker själv hur de ska vara så kan jag inte säga att du har fel.
Jag har ett gammalt papper på de s.k.a cooling kitet och där verkar de inte ska vara nåt scoop uppe på utan ett typ av snöskydd som man andvänder vid behov, men som sagt jag är inte säker.

Hade själv ett sådant kit på min Phazer som jag hade på slutet av 80-talet. Följde inte med något snöskydd. Funkade bra för mig. Luftburken i sig själv är ju som en labyrint som stoppar snön.
/Micke

mickeSTX skrev:Hade själv ett sådant kit på min Phazer som jag hade på slutet av 80-talet. Följde inte med något snöskydd. Funkade bra för mig. Luftburken i sig själv är ju som en labyrint som stoppar snön.
/Micke

Är beredd att hålla med dig, vi kör ju inte heller 20 st i samma heat varv efter varv heller i snösprut så de är nog lugnt.

Trot eller ej, men tillslut kom snön till Bygdsiljum.
Denna by brukar marknadsföra sig som snösäkra Bygdsiljum.... ...har väll inte riktigt stämt hittills men tillslut så kom de typ 8 cm.

Eftersom skotern stod startklar i garaget så gick de ovanligt fort att slaffsa i sig maten och sen jarnet ut och dra igång Phazrarn.
Nu blev de inte så lång testrunda pga att den gick aningens snålt på nålen vilket va bra för jag trodde att den skulle gå hur fett som helst, nu är det bara att flytta ner clipsen ett hack och ut på en ny testrunda....kankse kanske upp ett snäpp på lågfarten.

I´ll be back

gilla!