Retro Skoter Forum

Vad är det för kvalité på plåten? Nitar du bara , eller limmar du oxå? Tacksam för svar:)

hi!
nitar för alla bärande /hållfastighetskrävande delar är i stål!..
limmar i ytorna fram i bulkhead enligt org spec!
lim är typ 3M/scotch
- för bästa flex/hållfastighet, finns olika färg o spec att välja !..efter egen smak,,
aluplåt kommer jag inte ihåg vilken typ beteckning!
MEN tumregeln är att 2mm plåt ska inte gå o deformera med fingrarna , när man försöker böja den i en kant ,,typ!!,

Dessa maskiner, är superduper grymma. Jag har Håkan Storm gamla maskin under renovering. Se länk. http://www.retroskoter.com/viewtopic.php?f=18&t=12937" onclick="window.open(this.href);return false;

Jag bygger en Arctic -79 clone också. Men, en Scorpion -81 huv med bakstycke är bestält från amerikat. Som ni alla vet, så är Scorp-arc 78-81. Same, same, Så, om det blir en Arctic eller Scorpion får vi se. Här är mitt arctiv clone bygge. http://www.retroskoter.com/viewtopic.php?f=12&t=12943" onclick="window.open(this.href);return false;

Arctic/Scorpion va poppis långt efter konkursen 81. här kan ni läsa om. Dave wahls special. http://vintagesleds.com/bs/index.php/to ... 137.0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Här en länk med bilder på gamla Arcticar samt Jim Dimmermans legendariska The Phantom. Samt Whal Special såklart. Fan va grymma maskiner. http://www.bosscatlegacy.com/acproto/racing2/1985.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Här kan ni läsa om hur det gick till när Jim Dimmerman byggde sin berömda "The Phantom" Kanske den grymmaste snopro
maskin någonsin. Komihåg att Jim körde som privat åkare. Och han tävlade med en maskin, som va flera år gammal.
Motståndarna körde twintrack maskiner.Lika förbannat vann han, VM 1984. Läs och njut av Jim egna ord.
http://www.arcticinsider.com/Article/Th ... om-Sno-Pro" onclick="window.open(this.href);return false;

Här kommer del två och tre. Om The Phantom. Fråga. Vem tusan, kan ha Dimmermans, gamla skinnställ i garderoben,,,,, ???
Läs och njut. http://www.vintagesleds.com/features/20 ... /part2.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Här kommer mer om Scorpion. Det handlar igentligen om hur scorpoin blev uppköpta av Arctic. Och alla deras olika maskiner. Men, det finns hur mycket, Scorpion, snopro bilder som helst. En av dom, har en team AKTIV dekal. Du får scrolla ca 40% om du vill gå direkt på snopro siderna. http://www.bosscatlegacy.com/acproto/sc ... orpion.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Här är en av dom, 13st.Whal special, som byggdes -83. Det intresanta här. Är att man, går ifrån, alu plåtar i bulk headen, till rör. Så, skotern har en halv birdcage, ala ski-doo. Man, kan också se, på vissa bilder, va offset, höger skidan sitter.Det är mycket info, om VM -84, i denna tråd. Både bilder, och vem som körde, twintrack eller singel track. http://vintagesleds.com/bs/index.php/topic,57363.0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Här kommer värsta, superduper bildkavalkaden. Se till ha framme popcorn, eller ostkroks skålen och dippen, innan du klickar på länken. http://www.bosscatlegacy.com/acproto/racing/1980.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

En sånhäringa tråd, måste såklart, ha med MR Arctic cat. Glassfibre maestro. Kenny Halvorsson. Snubben som plastade alla arctic och Scorpion huvar. Efter konkuren 81. Så fortsatte Kenny att plasta,,, Ja. Åt alla andra,,, åsså drog Arctic,,,
Nja. ni får läsa själv. http://www.arcticinsider.com/Article/In ... ass-Artist

Här har vi Mike Huffs. Arctic 81:a. http://www.restoredrelic.com/forum/view ... p?f=15&t=8

En Whalspecial vinner på Dayco Formula 1 1984. Titta och njut, när twin trackarna får spö. https://www.youtube.com/watch?v=_uIU8OO6ZZk

Man kan se hur mycket snabbare i kurvorna twin trackarna är men hur rotax motorn i whal specialen har över taget på rakorna.