Retro Skoter Forum

Evervärst 444 skrev:Ja vad ska man säga jag skulle aldrig ha nämnt någonting om arctic cat kedjespännare, tog thunder på en liten tur runt byn å vad tror ni händer så här lämpligt till påsk....

Jaaaa, nu har jag hittat felet... Det är för mycket vrid i Kawamotorn

Phazer-85 skrev:De är inte delningen på kedjan som felar?? Om det nu finns olika av den där sorten!?

Jag har nog funderat på det ska du tro men jag hittar ingenstans att det ska finnas olika delningar på dessa kedjor

Haggla skrev:

Phazer-85 skrev:De är inte delningen på kedjan som felar?? Om det nu finns olika av den där sorten!?

därav frågan jag ställde ovan, tycker den sitter aningen konstigt på stora drevet (något ytligt)....

Jo det ser lite skumt ut men kolla på ThunderCatbilden så ser det likvärdigt ut. Jag har kollat Polaris drev och kedjor mot varandra men alla ser ut att ligga lite "ytligt" hur man än kombinerar kedjor och drev

Holländaren skrev:

Hasse1 skrev:Det där skulle jag verkligen vilja se ett par bilder på, har aldrig hört talas om detta.
Glidklacken går ju i en bågformad bana så jag tycker det låter lite knepigt på nåt vis

Gissar att det kanske är nåt sånt här?
Det här är ett Ski-Doo Formula kedjehus. Bulten som går rakt igenom drar i sträckaren, som består av ett kullager.

$T2eC16FHJGQE9noMZKQ6BRNhzZreq!~~60_57.JPG

Ja nu hänger jag med, men det är ju en helt annan byggnation av det hela. Polaris har ungefär det där systemet också och det är ju ganska skottsäkert

Mera bilder, så här ser det ut med kedjan runt dreven





Nu vet jag snart inte vart jag ska ta vägen, "det ska jävlas in i det sista" som Ronny Eriksson sa.
Jag har putsat av drevens grader på sidorna och putsat av kanterna på kuggarna så här





Stora drevet hade jag inte putsat av kuggarnas kanter på när jag tog bilden ser jag nu.
Jag gjorde en upptäkt i kväll när jag vred och vände på kedjehuslocket, det finns nya mindre slitagemärken högt uppe i FRAMKANT på locket, på släppsidan så att säga, detta tyder ju på att det är på övre lilla drevet kuggningen har skett...... På ett nytt drev !?!?



Tjaaa, nu orkar jag inte med det här mer för i kväll så det blir väl att ligga och snurra å fundera och inte kunna sommna i kväll heller

Det är inte så att kedjan är sliten i jämnförelse med dreven... tycker det ser ut som om inte kedjan vill "ner" i dreven riktigt precis som det kan bli om tex kedjan töjts ut i förhållande till hur slitna dreven är.

Provkör på pallbock utan kåpan, då kanske det går att se vad som händer.
// Jonas

Bjarven skrev:Det är inte så att kedjan är sliten i jämnförelse med dreven... tycker det ser ut som om inte kedjan vill "ner" i dreven riktigt precis som det kan bli om tex kedjan töjts ut i förhållande till hur slitna dreven är.

Övre drevet och kedjan är nya, har bara gått några provsvängar, nedre drevet är orginalet som kan ha suttit från 1979

Invader skrev:Provkör på pallbock utan kåpan, då kanske det går att se vad som händer.
// Jonas

Jepp det hade jag tänkt göra

Har du inte kvar dom gamla grejerna? Den måste ju ha funkat med dom tycker man.
Tänkte att isf kan du ju byta ut en sak åt gången för att hitta vad det är som är fel egentligen.

Holländaren skrev:Har du inte kvar dom gamla grejerna? Den måste ju ha funkat med dom tycker man.
Tänkte att isf kan du ju byta ut en sak åt gången för att hitta vad det är som är fel egentligen.

Jodå, gammla grejjerna finns kvar och det blir i så fall att byta övre drevet samt kedjan, de är det enda jag bytt i kedjehuset så det kan jag ju prova

Om du tittar på hur armarna sitter på Arctics spännhistoria och på din så verkar dom jobba vända åt fel håll. Din har sträckaren lågt ner på framsidan kedjan vilket skulle kunna göra att den kastar för mycket på släppsidan att fjädern inte orkar hålla mot för vikten som blir på kedjan? Kan det vara något sådant tro?

Nog var det väl f*n om det skulle kugga över nu, kedjan är som en fiolsträng