Sen var det bara gasa och se om motorn orkade dra runt mattan.. Och det gick alltså tungt!
För att se/kontrollera om en matta är så där härligt spänd, så ska man kunna spela hela första akten av Svansjön , om det inte går så kan man spänna mera.Holländaren skrev: Mattan är spänt som en fiolsträng....
.
Verkar hända ca en gång per mattlängd så det kan vara på ett specifikt ställe det händer.Jag håller fullständigt med dej om det där sistaHolländaren skrev:Inte går det helt lätt just nu... Jag bytte vändaxelarmarna ikväll och hoppades att det skulle lösa mattproblemet.
Nu är den då inte tokspänd längre iaf, och sitter som den ska med bra justeringsmöjligheter... Men däremot så verkar mattan har krympt så jävulskt att den är tvungen att kugga över lite då o då
Sen är ju helixen klar och bultat på en skiva, men jag fick inte isär nån sekundär för att kunna sätta dit den, och jag försökte med flera stycken.
Då var jag less o började skruva Olympic istället men det gick inte speciellt mycket bättre det heller. Ibland vill man bara ge fan i allt som heter skotrar.......
Men nu var den sträckt som en fiolsträng igen... Annars så fick vi dit helixen och sekundären och har provkört med 2 motorer. Lite konstiga fenomen men med rätt rem ska det nog funka hoppas vi 
har själv samma problem men ska nog börja förvara mattorna ute. Undra hur många reservaxlar dom hade med sig när hastighetsrekordet skulle knäckas Satte dieselkanonen mot mattan och körde runt den en stund.. Mattan blev mjuk o go av värmen och den slutade genast kugga över, så vi spände lite till och körde vidare. Nu är den spänt i botten med dom nya plattorna och vi har kört lite med det. Mattan verkar inte krympa speciellt mycket när den svalnar så med lite tur så kan vi få tillbaks den till rätt längd på det här viset. Men till helgen kör vi nog med dom här förlängda plattorna och släpper allt som går utan att den börjar kugga över. Vi siktar iaf på köra race på lördag, nu när mattan faktiskt ser ut att funka någorlunda så måste det ju gå tycker man. Gissar att första provsvängen blir på lördagmorgon 
Sören tvärtillverkade 2 st med ett Oly/Alpine boxer skydd som mall, men det andra är inte monterat än. Längtar efter den dagen vi kan börja lacka allt annat också!
Vi känner likadan. Man är så jävulskt nyfiken på hur den kommer gå! Och jag kan meddela att jag är en aning nervös inför första provsvängen, som borde bli ikväll eller annars imorgon.marino carlsson skrev:Riktigt kul att ni har tagit den sånär hela vägen i mål. Nu är den ju körbar sände får anses som ett bra mål att ha nått. När det är puts å en huv på plats känns inte lika viktigt för nu vill vi se den leverera
Sen kan man fråga sig hur mycket av effekten den 2 cm tjocka stenåldersmattan kommer sno, den är då inte helt lätt å dra runt för hand iaf... När man är van å ha en matta som går å dra runt med ett finger så känns det ju som att man tappar nån häst eller 30 där.