Gräsdragrace Motorveckan 22/7

[marino carlsson]

ProTec Vintage Grassdrag 121,92m

Datum: Söndag 22/7

Plats: Lycksele Golfbana

Anmälan: 13.00-14.30
Förarmöte: 15.30 starten

Första Start: 16.00

Startavgift: 100kr

Grässtart

Då anmälningstalet inte ser ut som på Burkarcupen så finns det ju läge att köra mycket. Vi ids väl inte sätta något tak på hur många kvalrepor så här i förväg utan vi ser väl hur det ser ut å känns under dagen.

Eliminering enligt Pro-Stegen

http://www.shra-etuna.com/pdf/dr_stegar_pro.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Sanktioneras genom SMA så alla med licens från Burkarcupen kan nyttja den under detta race annars är det engångslicenser som gäller för 200kr/st

Arr: Lycksele Event

Tidtagningen från Harads med Nico bakom spakarna.

Klasser!

12-15 år är välkommen med enstånka - Original -85

Enstånk Mod -85, 1cyl, fri trimning, vevhuset skall vara från en snöskoter, fri kylning gäller dock endast skotercylindrar i övrigt FA/FC upp till -85, fri uppdatering av bromsar, förgasare, variatorer, pipa, skidor, styre, dyna. Boggie får också bytas till annat fabrikat men inom årtalsbegränsningarna. Matta Max 32mm. Tillåtet att använda valfritt chassie -85.

Lilla Standard -85, FC/FA, Maskinen skall av normal konsument kunnat handlas över disk hos återförsäljare, upp till 400cc, Motor skall vara av originalmodell för chassiet. Fri uppdatering av bromsar & Motorvariator, förgasare MAX 34mm vid byte till trottelförgasare från spjällförgasare, styre, dyna, matta Max 32mm. Tillåtet att förlänga originalboggie för att passa mer tillgänglig dimension exv 307. Skidor av stålmodell får bytas eller förstärkas av valfri stålmodell. Ej tillåtet att konvertera plastskidor till bladfjädrad. Plastbelag får användas. Spårvidd får ej ändras. Ej tillåtet att konvertera framvagnsburna modeller till bladfjädrat i denna klass.

Stora Standard -85, FA/FC, Maskinen skall av normal konsument kunnat handlas över disk hos återförsäljare, 400cc och uppåt, Motor skall vara av originalmodell för chassiet. Fri uppdatering av bromsar & Motorvariator, förgasare MAX 38mm vid byte till trottelförgasare från spjällförgasare, styre, dyna, matta Max 32mm. Tillåtet att förlänga originalboggie för att passa mer tillgänglig dimension exv 307. Skidor av stålmodell får bytas eller förstärkas av valfri stålmodell. Ej tillåtet att konvertera plastskidor till bladfjädrad. Plastbelag får användas. Spårvidd får ej ändras. Ej tillåtet att konvertera framvagnsburna modeller till bladfjädrat i denna klass.

Retro Veteran -75, Fri cc inom årtalsbegränsningen, Fri trimning, Fri uppdatering av bromsar, förgasare, variatorer, pipor, skidor, styre, dyna. Boggie får också bytas till annat fabrikat men inom årtalsbegränsningarna. Matta Max 32mm. Tillåtet att använda valfritt chassie & motor -75

Stora Fläkt Mod 76-85, Fri cc, Serietillverkade F/A F/C motorer i sitt ursprungsutförande, Fri trimning, Fri uppdatering av bromsar, förgasare, variatorer, pipor, skidor, styre, dyna. Boggie får också bytas till annat fabrikat men inom årtalsbegränsningarna. Matta Max 32mm. Tillåtet att använda valfritt chassie -85.

Stora Racer 1 & 2 -85, LC/FA/FC, Framvagn, Ombyggnad av/till framvagn tillåtet inom årtalsbegränsningar, Fjädringsväg inom årtalsbegränsningar. Kan dock komma att besiktas. Dubb endast tillåtet vid Ovals och Dragrace, Fri trimning, Fri uppdatering av bromsar, förgasare, variatorer, pipor, skidor, dyna. Boggie får också bytas till annat fabrikat men inom årtalsbegränsningarna. Matta Max 32mm. Tillåtet att använda valfritt chassie -85. Omfodring tillåten, största överdim tillåten på standardborr i tex 400cc L/C begränsning.

Stora Racer 1: L/C Max 400cc, Serietillverkade F/A F/C 400cc och uppåt motorer i sitt ursprungsutförande

Stora Racer 2: 401cc och uppåt LC/FA/FC. Donationer mellan motorfamiljer tillåtet.


Vad händer mer då i anslutning?

Lördag 21/7

Invigning av Motorveckan med Europabilsutställning (veteran) samt Lastbilsutställning och Heavy Day med allt inom den tunga maskinsidan. På kvällen spelar Status Que på Torget. Obs, biljetter bokas via Ticnet och bör ombesörjas relativt snart om man tänkt sig dit.

Söndag 22/7

Då kör vi gräsdragrace runt 16-tiden och för dem med religös anda är det Drive in gudstjänst under dagen vid lunchtid. Barnens motordag brukar också vara denna dag från 10-14 men jag har inga klara uppgifter på detta än så länge.

Så vad tror ni? Någon som är intresserad av att komma å köra på Motorveckan också och jag törs nog lova att det blir riktigt fin publik även här då vi har ruskigt med folk i Lycksele under denna vecka.

Funderar på att ha gräsklippartraktorrace också som pausunderhållning och dem vet vi ju är ruskigt fräna!

Mest troligt kommer det nog finnas möjlighet att hyra in sig med husvagn i området under denna helg om man behöver men återkommer om detta.

Mvh Marino

[Phazer-85]

JAAAAAAAA!!!!!!

Jag kommer med allsäkerhet att missa ljusvattnet så de här kommer som en skänk från ovan....JAG ÄR MED!!!!

[Bennet]

blir det av så kommer jag med 1 maskin iaf

[mickeSTX]

Kan inte annat än bli KANON!

[marino carlsson]

Var å kikade lite på tilltänkta området och det är väl inte superb som man önskar men han som har det har kört många repor där med sin NYA Yamaha Turbo så det är nog fullt genomförbart iaf. Kul om ni tycker det

[Haggla]

Tengman kan ju dubblera och ta klipparn med sig....
Fundera ni på att man starts på gräset få kanske.....he bit väl bra ändå

[Holländaren]

Jag hoppas att man inte bara behöver sitta bakom spakarna, hade väl tänkt få köra några repor med Olympicen också

[marino carlsson]

Jasså.. Ja vi får väl bryta arm om den saken isf

Ang mattor så tror jag vi testar med grässtart. Är som sagt bra bett i backen.

[wiktorin]

Jasså.. Ja vi får väl bryta arm om den saken isf

Ang mattor så tror jag vi testar med grässtart. Är som sagt bra bett i backen.

Brukar vara bra en stund, sedan kan du sätta potatis
Men man kan ju alltid flytta fram starten?

[marino carlsson]

Det är typ 100m brett Men det finns startmattor att tillgå så det är knappast ett problem om det är så att vi känner att det är nödvändigt för att få en bra tävling. Vädret styr en del också om det varit mycket regn eller torrt hur hållbart det blir.

[RetroR]

Spännande.....men hur ska man få med alla fordon till Lycksele....

[marino carlsson]

Hmm.. Tänkte inte på det R.. haha..

[Evervärst 444]

låter intressant det här

[Evervärst 444]

bara he sej ut och börja skruva igång el tigren då

[holmgren]

Du få komma och lämna skotern några dagar innan, sen kan du ju lämna den

[Näsholm]

Rätt stor chans att några shooters kommer på detta i så fall, vi lär väl behöva vätska upp oss i Juli också:)

Vi brukar åka några långsvängar med hoj, och hamnar ibland i Lycksele också! Brukar bli 45mil dessa kvällar.

/S

[marino carlsson]

Låter king det.. Bara å ta en storvagn å ta med hojjar å skotrar. Vi brukar ha en liten hojjutflykt med käk på murrika osv under motorveckan för alla hojjtyper. Rätt så trevligt.

[Näsholm]

måste ta och bygga en monster vagn, behöver ju ha med både enduro+r1 och några skotrar ju....ni har ju en grym enduro bana i lycksele, har kört många tävlingar där genom åren.

[Näsholm]

måste ju få med amazonen och puch dakotan också, detta går ju aldrig..... nyss läst schemat för motorveckan, verkar vara ett kul arrangemang.

[marino carlsson]

Kul är förnamnet Man blir bara så oerhört törstig