Diskutioner BC 2012

[Fredrik 860R]

En fråga får man bygga framvagn på en bladfjädrad maskin och köra
Stora fläkt supermod eller tex indy chassie med fläkt motor,
får man inte det så är det ju en ren srv/phazer klass.

[Phazer-85]

En fråga får man bygga framvagn på en bladfjädrad maskin och köra
Stora fläkt supermod eller tex indy chassie med fläkt motor,
får man inte det så är det ju en ren srv/phazer klass.

Det kan väll inte va nå problem att trycka ner en hårfläkt i ett TX-L chassi t.ex men att sätta framvagn på en EX eller nåt är nog inte lovligt.

[Fredrik 860R]

Jaha ok då är jag med,
tycker nog det borde vara tillåtet att montera tss termosar på en
bladfjädrad maskin,tvärt om går ju bra.

[marino carlsson]

Som Phazer säger, stoppa en fläktare i en framvagnsmaskin å kör. Lynx 3300, txl, formula mx..
men vill inte se några helt värdelösa framvagnskonstruktioner på en EX tex..

Vi har än inte nekat någon att vara med om vi säger så. Blir bra med mycket deltagare också så att vinna klassen blir något extra..

[marino carlsson]

Jaha ok då är jag med,
tycker nog det borde vara tillåtet att montera tss termosar på en
bladfjädrad maskin,tvärt om går ju bra.

Problemet:

Vissa är fantastiskt duktiga på konstruera saker. Vissa är rent nå råbarmkuseligt dålig.

[Fredrik 860R]

Ok
förstår säkerhets problemet.

[Phazer-85]

De finns ju även Blizzard MX, skulle va kul att se en sån på banan, de går nog få bra snurr på en 503.

[marino carlsson]

Faktiskt så var jag rätt imponerad över fjädringen i min MX som jag hade. Nu var den så risig i övrigt men med fräscha grejjer så går de nog studtsa på bra me en sån

[Phazer-85]

Jag tycker att detta verkar bra.
Det enda som jag funderar över är om det inte blir så många som väljer att köra i storafläkt supermod, så kommer Storafläkt mod att bli en väldigt stor klass.

Bra med konkurens!! //Stefan

Det är inget problem med bra konurens, tvärt om, det är kul med riktiga klasser . Men om det skulle bli över 40 deltagare i denna klass kan det kanske bli svårt att genomföra tävlingen, för om jag inte mins fel så var gränsen på anmälda i en klass 30 st.

De är en intressant fråga Mogge, om vi räknar fjolårets deltagare som nu klassar in i dessa två "nya" klasser så blir antalet en bit över 50, plus att de förhoppningsvis tillkommer några så kan de bli ett riktigt getingbo....bzzz bzzz

Om de då skulle va max 30 i varje klass kan de då bli först till kvarn i Storafläkt mod tro?
De finns säkert nån som ger oss ett vettigt svar på detta

En annan grej som jag tycker, de är att Storafläkt supermod håller på att ligga ganska bra i munnen, de är lite bredhängselsprättarvarning.....

[marino carlsson]

30 gränsen kommer kanske tillämpa den dagen alla klasser fylls till bristningsgränsen. Om en klass är stor så är de bara å dunka på.. Vi har ju hanterat 185 förare på Ovalen så de borde väl inte vara något problem ifall 50 av dem är i samma klass.

[Phazer-85]

30 gränsen kommer kanske tillämpa den dagen alla klasser fylls till bristningsgränsen. Om en klass är stor så är de bara å dunka på.. Vi har ju hanterat 185 förare på Ovalen så de borde väl inte vara något problem ifall 50 av dem är i samma klass.

Svårare än så är de förstås inte......

[marino carlsson]

Om ni låter oroandet vara så sköter jag de

[jonsa]

Lilla Fläkt - Yttre modifieringar tillåten såsom dubbelförgasare, pipor, chassie och Motorvariator. Ungefär som Lilla fläkt std var men att man får mixtra lite iaf. Dock tillåts inga inre modifieringar såsom portning, toppar osv. Sekundär får heller inte bytas ut då de är en stor begränsning för såväl skidoo som Yamaha. Motor skall också vara av standardmodell för chassiet. Skidoo Safari = Rotax 377 osv..
(Detta pga att vi plockar bort Lilla fläkt mod och detta är en optimal klass att lära sig tuna å mixtra i då motormodellerna som används finns i miljoner och är relativt billiga att införskaffa. Helt enkelt en bra instegsklass för mixter. Många som kör std maskiner säger ju också att de inte ger nå å ha dubbelgasare osv så då brde ju den skaran inte vara särskilt oroade över att någon sätter på dubbelgasare

Varför förstöra en klass som Lilla Fläkt Standard? Trimma, Nej Tack!

[marino carlsson]

Lilla Fläkt - Yttre modifieringar tillåten såsom dubbelförgasare, pipor, chassie och Motorvariator. Ungefär som Lilla fläkt std var men att man får mixtra lite iaf. Dock tillåts inga inre modifieringar såsom portning, toppar osv. Sekundär får heller inte bytas ut då de är en stor begränsning för såväl skidoo som Yamaha. Motor skall också vara av standardmodell för chassiet. Skidoo Safari = Rotax 377 osv..
(Detta pga att vi plockar bort Lilla fläkt mod och detta är en optimal klass att lära sig tuna å mixtra i då motormodellerna som används finns i miljoner och är relativt billiga att införskaffa. Helt enkelt en bra instegsklass för mixter. Många som kör std maskiner säger ju också att de inte ger nå å ha dubbelgasare osv så då brde ju den skaran inte vara särskilt oroade över att någon sätter på dubbelgasare

Varför förstöra en klass som Lilla Fläkt Standard? Trimma, Nej Tack!

Ingen får trimma, bara mixtra lite

[Pinjongen]

Enligt den här beskrivningen är motorn redan trimmad. Varför då inte gå fullt ut och tillåta portning och planad topp? Jag tycker att "mixtrandet" är drivkraften i motorsporten.

Lilla Fläkt - Yttre modifieringar tillåten såsom dubbelförgasare, pipor, chassie och Motorvariator. Ungefär som Lilla fläkt std var men att man får mixtra lite iaf. Dock tillåts inga inre modifieringar såsom portning, toppar osv. Sekundär får heller inte bytas ut då de är en stor begränsning för såväl skidoo som Yamaha. Motor skall också vara av standardmodell för chassiet. Skidoo Safari = Rotax 377 osv..
(Detta pga att vi plockar bort Lilla fläkt mod och detta är en optimal klass att lära sig tuna å mixtra i då motormodellerna som används finns i miljoner och är relativt billiga att införskaffa. Helt enkelt en bra instegsklass för mixter. Många som kör std maskiner säger ju också att de inte ger nå å ha dubbelgasare osv så då brde ju den skaran inte vara särskilt oroade över att någon sätter på dubbelgasare

Varför förstöra en klass som Lilla Fläkt Standard? Trimma, Nej Tack!

Ingen får trimma, bara mixtra lite

[marino carlsson]

Ja jag håller med men det var inte så många som körde den trimmade klassen. Dock så vill man kanske som nybörjare ändå ha en pipa som låter lite fränare och dubbla gasare är ju alltid lite fränare. Dock vet jag dem som kört helt standard med rätt variatorsetup som åkt skjortan av portade maskiner så därav får man lite mixter om än de inte ger 20hk som en portning kan göra.

[mogge]

Jag måste bara lyfta frågan om stora fläkt mod ännu en gång.

Jag har pratat med några förare som har kört i stora fläkt veteran mod (Jag vill även tillägga att dessa förare jag pratar om var bland de snabbaste i denna klass), dessa förare har nu planer på att ge upp deras befintliga motorer och istället byta till en motor från en nyare skoter.
Personligen så känns inte detta som en bra utveckling, utan vi måste väl sträva efter att skotrarna lever vidare med befintliga och rätt motorer i rätt skoter.

Skulle vi nu släppa årsmodellerna -76 till -85 i samma klass så befarar jag att vi får denna utvekling, att fler väljer det modernare och färre de äldre, vilket skulle vara väldigt tråkigt.

[Holländaren]

Håller med Mogge att det kanske inte är nån bra utveckling. Man behöver bara titta på hur det har varit tidigare i fläkt veteran, dom flesta körde det nyaste som var tillåten. Och hamnar dom nu i samma klass med 80-85 så kommer det inte finnas många 70 talare på banan o det vore som sagt tråkigt.

[marino carlsson]

Ja det är inte för sent att ändra på om det är så det ser ut på riktigt. Dock ryker supermodklassen isf, ingen får dubba och så släpper vi in termosarna/framvagnarna i 80-85.. Vi måste få ner klassantalet på något vis för det är inte hållbart i längden.

[spider66]

Ja det är inte för sent att ändra på om det är så det ser ut på riktigt. Dock ryker supermodklassen isf, ingen får dubba och så släpper vi in termosarna/framvagnarna i 80-85.. Vi måste få ner klassantalet på något vis för det är inte hållbart i längden.

Vänta inte för länge om du ska ändra. Det är ju trist om folk hinner köpa dubb som dom inte får använda.