Retro Skoter Forum

Hej,

Ny här pga att jag fått ta över en Rajd Laser 440+.

26 år.

Jag har ingen tidigare praktisk erfarenhet av skotrar så kommer säkert ställa en massa dumma frågor. Mekat en hel del 2T men bara småttingar(motorsågar, röjsågar osv)
Är väldigt fordonsintresserad så man tackar ju inte nej till ite mer kunskap. Ser fram emot att få lära mig mer om detta område också.

Bor i Stockholm och skotern står ute i vår vackra skärgård. Isen lägger sig i bästa fall 2ggr per 5 år, annars får man köra på småvägarna på ön(vilket inte är lika upphetsande).
Skotern har tidigare brukats i bl.a. Gräftåvallen.

Skotern:


Mitt andra projekt:

Välkommen!

Välkommen

Välkommen hit

___________________________
blizzard 5500 -79
Aktiv blå sc20-2 -81

Yamaha venture -97

Välkommen hit

Målade han lite så den ska bli trevligare att jobba med.
Inte gjort så mkt annat.

Långsiktigt projekt detta =)
Nån som ligger på en CDI-box och bara vill bli av med den?
De kryllar ju fullkomligen av dom...

Med risk för att låta som en "surgubbe".......men visst såg den trevligare ut innan!

Varmt välkommen!

RetroR skrev:men visst såg den trevligare ut innan!

Srgubbe! Blev ju bra med nya lacken!

Välkommen

RetroR skrev:Med risk för att låta som en "surgubbe".......men visst såg den trevligare ut innan!

Kanske beror på att före-bilden inte visar hela sanningen.
Alla chromade detaljer var rostiga som fasen.
Fullt av skador i alla svarta partier.
Huven var skabbig och full av repor och lacksläpp.

Kanske svider i ett retrohjärta iofs =)

Haha....ja RetroR hjärtat fick sig en törn....men den blev inte dum omlackad heller så kör hårt!!!

Har nu köpt en K440-2AM-motor och skillnaden var enbart att den är med Brytarspetsar istället för CDI. Allt annat är exakt samma utöver "insugsplasten" till fläkten, men den är ju inte motorspecifik utan anpassad för skotermodellen.
Igår monterade jag bort min AS-motor, flyttade över avgassystemet samt Mikuniförgasaren till den nya AM-Motorn.
Kopplade in Jord och brytarkretsen. Måste köpa ny voltregulator då jag inte vågar koppla in "generatorn" annars.

Idag så gick den igång så fort soppan kommit fram till förgasaren. Tyvärr så var primern trasig och slangarna helt slut så den både läckte luft och gick inte att prima vilket gjorde att den dog efter en stund.
Kändes dock väldigt rapp och fin det jag han köra(Variatorremmen bortkopplad). Här i Stockholm var det över 15 grader så jag har mekat utomhus =)

Första gången jag hör motorn någonsin! Nu längar man efter snön så han får visa vad han går för.
För att den skall vara helt klar måste jag köpa voltregulator, primer samt 3mm soppaslang och ett nytt luftfilter. Känns bra!

Någon som har tips på vart man kan köpa dessa prylar till bra pris Online? (har nu köpt allt från Rinab som verkade ha bra priser).

En Laser till är räddad!

Varmt välkommen Buffe, sen att du kör Rajd Laser värmer lill hjärtat

Du jobbar svart ser jag
Välkommen i gänget,,hahaa, första gången jag fick hälsa någon det, är nämligen ny själv

välkommen

Äntligen är det vinter på riktigt här nere =)

"Nya" motorn(2AM) med brytarspetsar går riktigt bra. Riktigt Kul!
Nu inväntar jag bara på att isen ska lägga sig också.

Att fixa är styrningen som är lite väl glapp.

Jag tycker att den har svårt att greppa tag i remmen och dra iväg om den står lite illa.
Nån som har tips på om man kan justera det på något vis?

Välkommen!