Alla motorer har sin egenheter. Bara man lärt sig dem, så är det inga problem. Hade en ET340 som startade fint med choke, men sedan så var det att stå vid skotern och bevaka choke på-av-på och även att vara med och dutta till på gasen ibland. Men när motorn väl var varm, så var det inga problem med ...

Har du ingen primerpump på den? Det borde gå att hålla den vid liv med den, så att du kan testa eventuell tjuvluft vid insug, vev och cylinderfot.
Och ta ett komptest, så att du vet att det inte är där du har problem.

Skrot, helt slut... Ingen idé att ödsla tid på den
Sälj den till mig

Ääähh! Sälj den.... (till mig )

Menar du de små tunna fjädrarna som sitter mellan klackarna? Som ser lite grann ut som Omega-tecknet?

Superbra Tack så jättemycket!!

Vet inget om Polaris, men vad jag kan se på sprängskisser så har du en tankanslutning som den här: https://www.rinab.nu/snoeskoter-a/Oevriga/John-Deere/Tankanslutning.htm På insidan av de så ska det sitta en bit bensinslang som sedan har en backventil typ den här (finns andra varianter också) https:...

Har du instruktionsbok, så att du vet vad det ska vara för gejer till manicken?

Läckert

Ja, nu rycker det i skotertummen. Men är fortfarande liiiite för lite snö, för att det ska bli riktigt kul

Supercoolt
Har du hunnit provköra ännu?

OJ! Att det skiljer 4 hk mellan SA280 och SA290, det visste jag inte

Fan också, att John Deere lade ner skotertillverkningen...

Om man tittar på vad de begär för Aktiv Grizzly, så är Ockelbo 8000 skitbilliga
Är Grizzlyn så mycket bättre kan man undra?

Såg en 8000 på Blocket, och gissade att det var din....?

Dock kändes det som att prislappen på den var väl frisk.
Men priset är så klart vad någon är villig att betala...

Det tar emot lite p.g.a att helixen vill vrida sig längs med sin stigningsvinkel. Hjälp den lite på traven samtidigt som du pressar ihop tvingarna, så kommer det att gå bra. Det är ju bara lite grann som du behöver klämma för att halvmånarna ska friläggas.

Låsringen består av två halvmånar som ligger i en skåra på axeln.
Så pressa ihop variatorn med några tvingar, så friläggs halvmånarna så att du kan plocka loss dom. Sedan så är det bara att släppa på tvingarna, så kommer variatorn isär.

Otroligt vad många skotrar det är ståendes i dina hemtrakter... Jag blir riktigt avundsjuk

COOL!
Är det den som var till salu i Blekinge?

ATK skrev: ↑

06 nov 2022, 14:56

Grattis, kommer nog att funka bra. Synd att det var korforbud pa den...