Nja, hittade dessa bilder på webben. Brevbäraren har inte behagat droppa förbi med broschyrerna ännu, men jag gissade nästan att det var denna som du hade. Kort sagt så är dessa 4 bilder den enda info jag överhuvudtaget har funnit... Man brukar ju alltid kunna hitta info om de mest obskyra saker när...

Mera reklam: Det är alltså "Standard"-modellen som jag har, dvs kortbandad. 5818 har en 18-hästars ILO 297:a. Min heter dock 5820, pga 20-hästars MAG-motorn på 310 cc. http://i158.photobucket.com/albums/t101/dm_750/AMF_SWEDEN_3_6A_PP1693.jpg Teknisk info: http://i158.photobucket.com/albums/t101/dm_7...

Skruvades i hop i Långsele och kallades därför för "Långselare". Påstås att dom var "först" med att förlänga skotrar. Intressant, det skulle förklara denna reklambroschyr: http://i158.photobucket.com/albums/t101/dm_750/AMF_SWEDEN_1_6A_PP1691.jpg Min är dock en kortbandare. Sportigt.... Tack för inf...

yamaton skrev:Ser ut som om den i nuvarande skick är lackad i mirra?

Japp, enormt läckert...

Jorå, den var den som låg på Blocket. Priset blev dock ett annat i slutänden... 8) Det enda jag hittat om dessa är de inscannade bilderna du länkade till samt två ytterligare bilder från samma broschyr. Dvs. så gott som ingenting.... :( Nåväl, jakten går vidare! Mvh Danne Broschyrer kommer i morgon...

Jorå, den var den som låg på Blocket. Priset blev dock ett annat i slutänden...
Det enda jag hittat om dessa är de inscannade bilderna du länkade till samt två ytterligare bilder från samma broschyr.
Dvs. så gott som ingenting....

Nåväl, jakten går vidare!

Mvh
Danne

Var och plockade upp mitt nya projekt idag: AMF Delta 5820 -74. Hyfsat skick faktiskt, tyvärr omlackad men komplett. Söker nu info om dessa skotrar. Har dammsugit webben på info men inte hittat mycket. Vad jag hittat i korthet: AMF tillverkar skotrar under namnet Ski-Daddler från 1966-72. AMF köper ...

Gunnar skrev:nä det går inte att plugga den där, jag har förmig att jag gjorde det på nån skoter och den gick inte bra... Förgasaren flödade över helatiden.

Helt rätt, den bör man inte plugga.
Är faktiskt rätt rejäla mängder soppa som ska tillbaka till tanken den vägen.
Kul projekt!

Mvh
Danne

Vill gärna ha AMF-broschyren samt Sno-tric-broschyrerna

Mvh
Danne

Ingen som har ett elschema till en Rajd/Ockelbo 250?

Skulle hjälpa grymt mycket!

Mvh
Danne Melander

Kanonfin! Vi borde ju köra ett sc3-rejs nångång, så att alla vi med hästkraftantal under tvåsiffrigt får lite jämbördigt motstånd 8) Vad gäller förgasaren kan jag bara utgå från min egen originalförgasare och den sitter iaf den andra vägen jämfört med din, dvs med soppaanslutningen underifrån. Mvh D...

Så har renoveringen av min Rajd påbörjats. Detta är en Rajd 250 -77 som skall bruksrenoveras. Den är identisk med Ockelbo 250 sånär som på färgen. Lika ovanlig är den också... Bilder för jämförelse... Rajd 250 -77: http://i158.photobucket.com/albums/t101/dm_750/DSC02178.jpg Ockelbo 250 -77: http://i...

Kikade lite mer på Rajden idag. Nu när man fått den att gå var det dags att kasta ett öga på de få övriga rörliga delarna... Kände på boggiehjulen och kollade fjädrarna i boggien, allt helt och rullar lätt utan alltför stora glapp. Drivaxel- och vändhjulslagren var det värre med, inte en kula kvar i...

Vilken pärla det blev!

Råkade se att det står "Kevlar" på variatorremmen, det materialet var väl knappt ens uppfunnet på den tiden då Turisten gjordes...

Men jag förstår att det behövs lite extra styrka med en nyrenoverad Sachs under huven!

Suveränt jobbat!

/Danne

http://www.blocket.se/vi/14758958.htm?ca=4_s kolla med den killen, han brukar ha lite av varje Tack för tipset! Han hade mycket, dock ingenting till Rajden :cry: Nåväl, i värsta fall får man väl göra en specialare och antingen lacka stripesen eller specialtillverka klistermärkena. Det sistnämda låt...

Rajd skrev:Japp, en Rajd 250 är en ockelbo 250 fasst med andra färger + deklar annars identisk

Vet du om man kan få tag på nya dekaler till denna Rajd nånstans?

Allt som jag hittat (och det är inte mycket...) verkar vara till modeller som tillverkats före Ockelbo köpte märket.

/Danne

Ser skrämmande lik ut nål till Walbron, har några såna på lager, kan skicka en åt dej om du vill testa MVH Per Tjena Hirth, låter kanon att slippa fundera på om min modifierade nål ska ge upp för att spiken släpper :? Inte för att jag tror det är någon risk, den sitter som benet men ändå... Jag ski...

Forskat vidare i historien kring denna maskin. Ockelbo köpte Rajd 1976 och tillverkningen av Rajd flyttades från Söderhamn till Ockelbo. Tillverkningen av Rajd lades sedan ned efter att 700 maskiner tillverkats. Denna Rajd 250 tycks vara identisk med Ockelbo 250 sånär som på färgen, dekaler och namn...

Sen så finns ju det där me att man får aldrig stänga av motorn för då får man aldrig igång den igen.. =ånglås! Har du någon lösning på de? Jag har ett problem på SMen att när den har stått länge så går den inte att få igång, tror att soppan rinner ur förgasaren, tillbaka till tanken.. Ånglås ja... ...

Detta kanske är en gammal känd lösning, men det är väl bättre att den kommer fram flera gånger än ingen alls... Tycker dessutom att det passade bättre i Tekniksnack. Jag är dock glad att jag kom på det för det löste mina problem direkt, hoppas det kan hjälpa någon annan också :D Här är tråden: http:...