Kolla den här länken, massor med elscheman (wiring diagram) till olika skotrar, bl.a ski doo's..
http://www.vintagesnow.com/index.html

Såg på Rinab's hemsida att det verkar vara samma tändspole (utanpåliggande) på alla elan mellan 71-96,
Den som heter 22 00 98 hos rinab, eller org.nr. 410 9130 00.
Vet ej om detta kan vara till någon hjälp, men du kan väl kolla upp det om du har orginalspolen kvar..

Tänk att få möjlighet att vara på plats och få kolla runt på lite "fräna" skotrar på denna plats...
http://www.vintagesnowmobile.com/Gene/p ... mplate.htm

Självfallet att men prövar att hjälpa till lite ekonomiskt med tanke på hur många hundratals timmar man suttit och gratisläst om allt möjligt på detta forum. Pengar borde synas inom kort på kontot..

BRA JOBBAT NI SOM LÄGGER NER ALL TID TILL ATT FÅ DET ATT FUNGERA SÅ BRA ..

Här har en forummedlem varit så vänlig och lagt in en reparationshandbok till MAG-motorer. Här syns precis hur tändsystemet är kopplat. Angående nödstoppen så beror det helt på funktionen, om den "kortsluter" mot jordning eller om den bryter matningen till tändspolen/arna. Har själv haft bra hjälp a...

Ryckte i gång Rajden för första gången i vinter (mag 338), började att "skjuta" knallar genom förgasaren, men jag hade två nya stift så jag monterade dom.. Skotern gick jätte bra att köra i ca: 20-30 minuter sedan började samma sak igen att hända, värsta smällarna både genom förgasaren och även avga...

Om RetroR skulle gå bet så kan du prova att ring till Mickes Cykel & Motor i Tandsbyn 063-75 40 19 (utanför Östersund), Han hade i alla fall en att sälja till min Rajd.
Lycka till.../Krister.

Min kompis körde sönder sin matta på Sno Furyn han har (vet ej exakt årsmodell) Då tog han och plockade ur mattan på sin Yamaha GP 246 års.mod.74-75, den passade helt klockrent utan modifieringar.. :idea: Tänke att det är säkert enklare att hitta rätt längd på Yamaha mattan än Sno Furyns... Vet även...

Ja, verkligen ett fint bygge tycker även jag..
Håller ju själv på med min "bugetrenovering" av Evinruden, fast med lite nytänkande..
PS. gillar skarp tanken på ditt Yamaha bygge..

Ja, jag också tycker det är "spännande" att se vilka skotrar alla har, och även vart dom bor. Dessvärre tror jag att lite av den informationen föll bort tidigare, eventuellt när man gjorde om forumet. Jag har i alla fall själv fått gått in på "min sida" och fyllt i uppgifterna igen, fast dom var ify...

Ja, nu verkar allt fungera perfekt.
Var nära att bryta ihop förut när jag provade att logga in och vart "utsparkad" efter ca: 5 sek.
Jättebra jobbat alla ni som ändrat allt till det bättre..

Så här såg bestämmelserna ut sist...

Krav! 1-cyl,hjulboggie,nödstopp i övrigt fritt

Körde genom stan (Östersund) igår, kom upp bakom en bil med "personlig" nummerplåt.
Japp, då får ni som tänkte använda det hitta på något nytt istället..

Kolla vilken rolig "smilie" jag hittade..
Är det någonting som går att tillföra forumet, eller tycker ni att det räcker med dom som finns??

Hmm... såg att jag lagt denna i bildtråden, när det fanns en filmtråd.
Ber så mycket om ursäkt, kanske kan någon som har behörighet att flytta den göra det ???

Skulle ha tag i en bromsskiva med ok till min nyinskaffade Evinrude -73, så jag tänke att jag gör ett besök hos en av mina kompisar som har ett antal "donator" skotrar stående. Sagt och gjort, väl på plats så frågade man lite snällt om man kunde leta lite delar? Javisst svarade han, men du ger f_n i...

Tack så jättemycket för alla olika dokument du scannat in, kommer att vara till mycket hjälp för en MAG ägare som mig.

Hjälper en kompis med att fixa till en GP 246 i körduglig skick. Men har stött på lite problem, varvräknaren verkar skall drivas med wire, vartifrån? Ena änden i mätaren nartuligtvis, men den andra ?? Sedan saknas fläktkåpa och startmagnapull, vet någon om det passar från någon annan yamaha modell (...

Säger du det Micke..
Ja, jag får väl prova att mecka lös tändplattan någon dag till veckan, och komma bort till dig på eftermiddan nån dag.
Såg tidigare på blocket att du hade lite gamla instruktionsböcker till Rajd också, finns något kvar blir det kanske mer affärer..

Okej..
Vet du om det fanns 1-cylidriga 340 cc?
På övre bildern till höger verkar tändspolen ligga innanför svänghjulet (typ 1-cyl.), men på min motor är bägge utanpåliggande.

Jättetack förresten för sprängskisserna, kommar att vara mycket till hjälp..