fanns inga som passa walbro wf =/ de blir att tillverka en när tid finns

Jo, dom går ju lös på en 4-5000:- men de är ju en rätt frän grej den retarderar ju tändningen och håller på, skulle vilja ha ritningarna till en.... Hitta ett kit i USA nu som är i princip samma enkla grej som jag hade tänkt bygga, 220kr med frakt då är det enda jag behöver en likriktare, tror jag. ...

tackar, jo den passar som köptgjort på den där cylindern Skulle vilja ha en tratt till den så blire riktigt vackert

Hmm, visst är det växelström till lyset på en gammal sachs?

:shock: Haloj Vice korpral Vilka kylflänsar nu får du berätta om alla Pontus tig knep? tillsats material + tillvägagångsätt detta vill jag lära mig Grattis Angantyr :D Hälsn Kim Då får jag nog återkomma efter att nästa gång våra vägar mötts, men vad jag såg var det inga knep eller mystiska tillsats...

Jo ha tänkt tanken och nä, men visst äre så. Om den nu skulle lyckas vrida sig en bit, för att mattan har frusit fast i gräset och variatormontörens armar inte producerat nog med Nm för att stumma konan så tror jag mig ha en lösning på problemet. Vad är det som säger att man behöver kasta bort sin f...

Internet är ju fint går ju googla fram idéer till precis vad som helst men det tar ju ett tag. Här har vi alltså receptet på den alldeles för billiga och elektriska tändningen som skall byggas och helt utesluter alla begränsande faktorer i ett brytarsystem: En hallgivare plockas från nån form av skr...

Då var förgasarn renoverad, sämre är att de är två veckor till nästa permis så att man kan fortsätta.

Nu sitter dom där, lägger ut i projekttråden.

Berätta mer, vilka maskiner/motorer plockar man detta ifrån?

/niclas

jomen men de va åt de hållet jag syftade, samma som 290n? orkar inte kolla papprena, ren chansning som antagligen kan va helt åt helvete efter 5öl och några shots.

Sådär då är kylflänsarna på plats med tig-svetsens hjälp , stort tack pontus lindberg.

Det måste finnas nån här som har byggt ett för att modernisera sin gamla enstånkare? Inge eftermarknadstjaffs utan enbart skrot och elfa delar till struntsummor. Finns det nån som besitter denna kunskap och kanske tillochmed har ett schema och art.nr för grejjorna så vore jag ju evigt tacksam då jag...

Låter som ett fint recept :D 317,5cc, det närmar sig ju en sa340c då :thumbright: (visst fan hadd dom samma slag som 290?) Nu känner jag genast pressen att försöka fördjupa mina kunskaper i tvåtaktstrimning lite, blir första motorn det här som ska försöka göras enligt böckerna. Har inte så mycket me...

känner mig inte positiv till den tanken men jag får se det som en sista utväg, en jobbarpolare som är duktig med tiggen ska förhoppningsvis ta sig an uppgiften imorrn.

Idag har jag försökt att svetsa dit nya kylflänsar på cylindern då två stycken vid införskaffandet var av. Kände att jag hade fått riktigt bra och beprovade tips men de ville sig fan inte, fogen vägrade ta på gjutgodset. Imorrn ska jag försöka lejja pontus att ta sig an problemet med tigen och se om...

Storkubikare, haha ja. Nä för en enstånka är det ju hyffsat, bigbore 400kitet är ju en våt dröm för att få kalla den storkubikare på riktigt:D

Vad åker du med i din maskin? Konkurrenskoll

jahapp då vare provat, gick ju helt åt helvete, gjorde en riktigt seriös insats men svetsfogen vägra ta mot gjutgodset.

Har tillsammans med farsgubben ägt och renoverat 3st ex440, vet att minst en av dom fick sig en 307s matta UTAN NÅGRA MODIFIKATIONER ÖVERHUVUDTAGET.

Den bara passade, sträckarna hade säkert inte så många gänger kvar men vafan.

Efter att ha fått tummen ur röven lite väl sent för att öl är kul att prioritera dom få gånger man är hemma så har äntligen nivån i acetylentuben börjat sjunka och kapskivorna att krympa. Skotern som mot alla odds skall vara färdig att kämpa i nån deltävling i burkarcupen är en sno-tric sc3, tidigar...