Hej! Ganska lik lådan som jag har i min trioman 78. Jag tror att variatoraxeln ska ut åt höger sett bakifrån. Du behöver inte ta loss variatorskivan. Det högra lagret i lådan på variatoraxeln är inte det ett lager med låsning på? Om det finns en liten insexskruv där så lossa den,knacka sedan låsring...

Hej! Gör ett försök med skannern! Vet inte om du blir nå klokare på dessa bilder men så här såg det ut på årsmod. 75-76. Svårt att tro det ska skett några stora förändringar till 79, i synnerhet då det var hydraulisk skivbroms (färdbromsen) redan på dessa årsmodeller. tror inte man skulle frångå det...

Hej! Har en reservdelskatalog över Aktiv sc20. Den gäller årsmodell 75-76. Enligt den så ska det finnas 3 olika bromssystem, färdbroms, parkeringsbroms, variatorbroms. Du har ju en 79:a men det verkar ju underligt om det inte skulle finnas på din då den är nyare. Dessutom är färdbromsen hydrauliskt ...

Hej!

Du måste även lossa på de två skruvarna som håller lagret på kedjehuset. Lossa även lagerhållaren och justera motsvarande på högersida(stödlagret),annars kanske variatorn hamnar snett.
Lycka till1

Hälsar:StefanO

Hej!

Köpte nyligen själv det övre drevet som driver kedjan. Jag handlade på TJ:s Skoter.Dom kanske har fler och även det nedre drevet. Billigt var det dock inte.(1200 ca)

Hälsar:StefanO

Hej! Har följt den här tråden med stort intresse och jag måste säga att jag är imponerad. Superfinish in i minsta detalj, ett häftigt motorpaket förpackat i en riktigt läcker kostym. En förening av gammalt och nytt kan väl knappast göras bättre än så här. Hoppas att det fungerar lika bra som det ser...

Hej!
Kolla i kategorin "Informationsbank" på sidan 2. Där finns ett inlägg gjort av "Bennet" med väldigt mycket info om MAG och Kohler, bla de olika bokstavs och siffer kombinationerna.
Lyck till!

Hälsar:StefanO

Hej! Den ska inte smörjas så den går lätt. På samtliga IBO som jag har så sitter den fast litet "lagom hårt" på den inre variatorskivan. I reservdelslistan går den ju under benämning "stödbussning" och jag tror dom menar att den stöder fjädern som ju går inanför bussningen. Den ska inte snurra fritt...

Hej!

Har kollat lite i gammalt Ockelbo matriel och vad ja kan se så är original mattlängd på 300 290cm. Det är även så på trioman kort modell. Delningen är också 1.97".


Hälsar:StefanO

Hej!

Har du 4-bultad topp=SA340. Har du 6-bultad topp=SA 340 ss

Efter vad jag kunnat utröna.

Hälsar:StefanO

Tjenare! Ser att du har lite problem med gasarn,så här kommer ett tips om en bra sida på nätet. www.vintagesleds. com Därifrån går du vidare till "library", "vintage sled manuals" "general info on sled carbs" Verkar vara en kanonsida som tar upp det mesta om de vanligaste förgasarna till våra gamla ...

Hej! Stefan Ollars heter jag och är bosatt i Enviken, Dalarna. Jag jobbar som lastbilschaufför.Jag är 51 år. Mitt skoterintresse vaknade för 10 år sedan då jag köpte en Ockelbo Trioman 78:a. Sen dess så har det blivit ytterligare 6 st Ockelbo av varierande årsmodeller och skick. Har renoverat en Tri...