Ok,bara att tuta och köra då

Är det en 69a? Såg fin ut

Jepp.

Har du en från en annan kohler som du vet fungerar så kan du kastbyta och se om felet flyttar sej.

Vet inte riktigt hur man felsöker en cdi box,men någon på forumet vet nog säkert.

Mät upp tändspolen,det måste ha dött någon elkomponent.Är det cdi tändning på motorn?

Fina bilder
Pulkan efter LG,n är den original?

Bland dom sista mcb 520 som såldes nya borde vara dom Kihlangis i pajaja sålde. Ägaren köpte tydligen alla delar som blev över när mcb lade av. Han plockade ihop några kompletta maskiner som såldes några år efter mcb's officiella slut. När affären bytte lokaler i slutet av 90 talet kastades tyvär al...

Kul med annat än rotax och yamaha som tävlingsmotor

Swedefire hade sålt delarna vidare till någon på forumet,så om den personen har grejer att undvara så kan han höra av sej till mej.

Ok tack för tipset

Någon som har koll på vem som säljer john deere reservdelar

Håller på med min spitfire och är i behov av sec variator delar...

Pumpblåsa typ båtmotor på slangen funkar också.
Gäller bara att hitta en av bra kvalitet...

Är det verkligen ingen som vet?

Tog bort material så att skivorna gick ihop mer.

En ny tank är nog det bästa,plasten kan ju faktiskt vara slut.

Inte kul att vara mil ut i skogen med spräckt tank .

Har smällt ihop liknande fetplasttank med lödkolv.

Finns säkert annars något bra och lämpligt lim som funkar..

Har smalnat ner en Powerblock.
Tog ner den från 32mm till 30mm.tog även bort lite på motorsidan för att den skulle passa på JLO'n.

Allt detta gjordes i en svarv.och ja det funkade..

Undrar om någon på detta eminenta forum vet om en varvräknare från en John Deere liquifire passar på en spitfire??

Det är inte bara funktionen som räknas utan även utsendet.Vill gärna att det är "rätt modell" så att säga..

Kolla vaccumslangen till förgasaren.
Ihopklämd eller sprucken....

Finns en avdragartråd kolla efter tips där..

Acetylen brännare :shock: AGA gassvets helt enkelt. Man tänder bara acetylenen och ingen oxygen,sveper över rutan med "känsla",så något övningsobjekt är nog kanske bra att börja med. Rutan blir sotig och ser för jävlig ut men om man gjort rätt är det bara att torka rent. Den gamla mekaren på jobbet ...