SS440-80 skrev:Jo, det är visst i infästningen nertill som det skiljer mellan gamla och nya TSS.

Jooho...de låter det:-) De borde vara så att dom nyare är grövre!?
Du sitter inte och ruvar på ett par av grövre sorten? Eller nån annan.

Det borde inte vara nå bekymmer, vad som kan hända är väll att den blir ryckig i starten. Enklaste åtgärden på det är att bricka (shimsa) mellan variator bulten och locket.

Har ett mindre bekymmer. Köpte på mig ett par Öhlinare som jag tänkte sätta dit på Phazern eftersom jag har krökt ena dämparen som sitter där nu. Om ni tittar på dämparn till vänster som är av typen Engans så har den en avsmalning längst ner som ska sitta på den nedre styrspindeln (aluklumpen i mitt...

Bara att gratulera:-)

Allt annat än seger i cross får du betrakta som ett fiasko nu ;) Tack för en smidig affär Jag har haft dämparna i annons på forumet 2 gånger tidigare utan att det har gått att sälja men på blocket hade jag kunnat sälja flera par dämpare och så är det för det mesta. Haha...kommer nog att hålla mig t...

Många av oss verkar ha varit i en sommar depression med lite besök på forumet, eller så har man bara laddat batterierna. Åja...här har ni inte sätt sista uppdateringen på varken tråden eller skojtern iaf. Många av er har säkert noterat att jag inte rosat marknaden på crossbanorna på några år. Efters...

Om det är någon som förtjänar lite vila så är det ni:-) Men vila inte för mycket bara;-) Det blir hursom kanoners finnemangs med 2 Dragrace.

Det blir ingen Backtävling i Bocksliden? Eller blire Junsele som "ersätter" den Backtävlingen?

Är piporna från 433:an?

Glas bläster?

Intressant lösning på framvagnen.

Okej...fick för mig att den var reed styrd. Såg att en 99a MXZ 670HO har VM 44er, AA-4 som nålrör och nål J8 7ECY1-3.
Nu är den förvisso slidmatad så det är kanske ändå inte till nån hjälp.

Grattis Micke:-)

Se på rackarn, den där är lättare att kopiera men tycker att den andra är fräckare. Går det inte prova maila Bender ang bilder?
Ang nålrören så måste de finnas nån modernare skoter med reed styrning, typ en 600-700 cc som du kan ta nålarna och rörer från. Då får du en början iaf.

Några framsteg?

De är grönt ljus för morrondagen, har inte hört nåt annat. Tomas: Tanken är att tänka ut och testa en lämplig bana inför nästa år när vi kör backräjs här:-) All körning är på egen risk men det är klart att vi ska följas uppför backen;-) Vet inte hur många som kommer men det blir nog både nyare och g...

Gunnar skrev:inte baktrimma!!!

Haha...nä de är lugnt. Börjar ju få fart på höfläkten, nu går den faktiskt bättre än när vi va i Harads:-)

RetroR skrev:Ja helt plötsligt blev Phazern en trevlig maskin......det krävdes alltså bara att nån snörde ut höfläkten!

Hörru;-) Fördelen med fläkten är ju vikten om inte annat:-)

Kan det vara så att dom montera en v-max/srx tunnel på outlaw versionerna?

Precis....önskar bara att någon donerar en Vmax 540 motor åt mig så kan bygget starta

På Benders maskin så går säkert dekalen på bandtunneln i samma stil som dekalen på huven där yamaha står och sedan ner på sidan i v form och bak mot tunneln.