Faan va häftigt, stort grattis till er båda!!
Jag är så sjukt avundsjuk, tror att jag måste spara lite pengar och haka på nästa år

Lycka till:-)

Lite sugen på en uppdatering, hur går det, hur känns maskinerna, lite bilder kanske, hur många startande är det i år....ja allt:-)

Evervärst 444 skrev:orkar sej en standard stånka upp för backen ?? grubblar på komma och köra med poron mest för skojs skull !!

Jomen fasiken, annars blir det lite trökigt för ungdomarna åxo!

Gällande bansträckningen så är den hämlighetsstämplad ;) ...nää Om jag ska vara ärlig så har vi inte spikat bansträckningen men det kan bli en gammaldags raktupp tävling med en liten sväng samt knix i mitten av banan, återkommer med det. Vi ska låna en maskin och kolla upp sträckningen ev till helge...

Välkommen till Bygdsiljum för en fartfylld kväll med Burkarcupen! Lägger upp lite info här med ang backtävlingen, kan hända att det blir nån ändring så håll koll!!! LÖRDAG 1 FEBRUARI 2014 OBS!! OBS!! Anmälan görs 15.30-17.00 Besiktning 16.00-17.00 Depån öppnar 16.00 pga backen stänger då! Förarsamma...

Härligt:-) Jag håller tummarna för ett trevligt avslut på skidstadion och hotell:-). Nu äre full fokus för samtliga att se till så maskinen är körduglig och licensen förnyad. Dessto fler som har årslicens dessto smidigare blir det vid anmälan:-)

Hmm...hur gåre här då!?

Ors skrev:Han hade pedal på en maskin han körde säsongen -93-94 alltså formulachassiet,röd huv och ja den var startsnabb!

Blev osäker vad chassiet heter men det jag menar är det "nya" chassiet som kom -94,inte det chassiet som är på bilder här.

Äre S-2000 chassit du tänker på!?

Afton på er!! Nu har snön fallit även här i BGM så nu börjar det faktiskt små suga lite i skotertarmen. Jag har köpt på mig ett hydraliskt bromssystem som jag tänkte montera. Antagligen så äre knappast bult-on utan man torde väll ska svära dit ett sådant system. Nu har jag inte fått bromsarna ännu m...

Nu vet jag inte vad ni har för slutmål med denna skoter men skulle det inte vara mer värt med en motor av annat märke. Som av en händelse vet jag av en renoverad motor från en Yamaha SS 440:-)

Praktiskt med orange ifall det blir puderpumpning och fastkörning:-)

Snyggt!! En riktig klassiker:-) Håller verkligen med om att du skulle haft kvar 93an, klart fränaste Mach Z:-)

Hur går det!? Görs det några framsteg i BC kalendern?

En nyfiken fråga ang tuschstrecket. Varför tror du att det sitter i utväxlingen? P-85:an har lite längre växlingsområde (+ att den är lite moddad) så den drar remmen i botten på sekundären, så för att ha ca10% kvar (ska alltid finnas lite kvar) i variatorerna efter 150m så är det enklast att dreva ...

En nyfiken fråga ang tuschstrecket. Varför tror du att det sitter i utväxlingen?

Det här blir hur bra som helst...heja heja:-)

Låter bra, du kan PMa när du har fått lös dom. Gärna så snart som möjligt.

Det va synd...åja, problem är till för att lösas.

spider66 skrev:Nu lärde jag mig nått nytt. Jag trodde det var längden som skiljde.
Då var nedre delen bytt på skotern jag tog lös dämparna ifrån för det var en -87 exciter.

Du ser där, han jag bad mäta på sin 88a som åxo hade den smala spindeln måste ju vara utbytt med
Har du kvar dom styrspindlarna?

Japp, såg uppdateringen du gjorde. Tackar så mycket, ännu en gång leverar forumsmedlemmar:-) Typiskt att du sålt allt:-( Då får vi hoppas att nån annan har:-)