Första längre turen med Rajden är avklarad! Den utförde sitt jobb utan att bråka! :) Dock blev jag förvånad när jag tittade i tanken efteråt. Uppskattar att den har dragit ca 3-4 l/mil vid lugn körning med relativt jämn gas! :O Det kan ju inte vara meningen att den ska dra så mycket, tanken är bara ...

Köp dig en Rajd så ska du se att lössnön inte kan stoppa dig!

Ok. Tack för hjälpen

Är det NGK B8ES som är rekommenderat till Kohler 440 AMS? Står bara Bosch och Champion stift i service manualen

Var hälsad. Rotax 377

Det där är sekundärvariatorn. Vars är glidklackarna?! Jag är ingen Ski-Doo expert, men nog vill jag ha ett par glidklackar på den där variatorn!

Vad var det som hade gått av??

m@dkoffe skrev:Var köper man ställbara vikter till comet?

Stenmarks maskin i tärnaby är huvudagent för Comet i Sverige. Prova där.

http://www.stenmarksmaskin.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja en lapma i handtaget, i röret då och när den lyser så blir det ju värme och kommer ihåg att det nästan blir hett. Har för mej att han använde sånadär avlånga som används i släp mm, Jag hoppas att han har säkrat upp det där systemet. Smart idé, skulle ju kunna apteras även på en skoter med bara l...

Otätta vevaxel packboxar vid kall motor??? Det är först i slutet av förra säsongen som problemen började. Det blev ju aningen bättre när jag bytte vajer. Otäta packboxar...tveksam till att det skulle vara problemet. Får undersöka saken....startgas! :) Hade exakt samma problem med en JD Trailfire,en...

Du kanske har gamla och dåliga handvärmare. Nya kan göra stor skillnad.

Vill också köra oval! Kan dock inte tänka mig Rajden på en ovalbana, i alla fall inte med "flextrac-mattan" som sitter på nu, inget fäste i sidled överhuvudtaget...ändå sitter det någon typ av dubb på den

Laser skrev:Till brytarna i mina gambilar tar jag en glutt ur fettsprutan=Agrol Universalfett.

Visst är det sånt där gult smörjfett? Vi har bara blått Mobil smörjfett...men det kanske funkar lika bra?

Kan det vara att trotteln är sliten? Eller att nålen "fryser fast" och inte kan "flexa" i trotteln och därför "spjärnar" emot när det är kallt? Mina 25 öre.... Enda slitagemärket jag har sett på trotteln var från tomgångsskruven, det är bara ett litet märke som inte påverkar i princip nåt. Tror mer...

Laser skrev:Vad sitter det för nån sorts förgasare på den?

En Mikuni. Storlek okänd.

Laser skrev:Jag skulle hellre använda vanligt universalfett eller hjullagerfett. Molyfettet KAN ibland omvandla sig och bilda "kristaller" och blir då liknande ventilslippasta istället. Då far brytarnocken bums!

Ok. Det lät mindre bra. Får höra med Laitis om de har något vettigt

När Lynxen är kall och man gasar på lite mer så är det som att gasen hänger upp sig. Jag har bytt gasvajer, det blev lite bättre, men det är ändå som att den vill på att haka upp sig lite grann. Problemen slutar när den blir varm. Gasen går så pass lätt att den inte borde hänga upp sig. Vad kan dett...

Kan man använda molybdendisulfitfett till att smörja in kammen som styr brytarspetsarna? Vet att det ska finnas något speciellt fett till brytarspetsar, vet dock inte vart man ska hitta sånt. Biltema har inte. OKQ8 och Laitis har jag inte kollat.

Får jag vara med om jag skruvar bort ett tändstift ur Rajden?

Lågt luft flöde funkar inte nå bra åt en förgasar konstruktion blir svår att ställa in på låg och mellan registret Dragrace inge probs. :mrgreen: Hur mycket måste man överdimensionera på förgasarsidan för att det inte ska funka alls på låg- och mellanregistret då? Weber 45 DCOE på ET 250? :D (kansk...

pryt skrev:de låter ju som om man kan lungt använda sin Mikuni 36:a på kohler 440, att man inte vinner nå på att leta den ultimata storleken till den motorn då den är väldigt original i övrigt.

Ska du inte sätta något hastighetsrekord så tror jag det funkar helt okej