Flera mils hård körning har det blivigt idag med min Cross Country Cat med svartmålat chassie, imorgon blir det att prova den med chromebågar på skidorna och se hur den funkar i stöpan! Härligt med påsk och skitföre! då får man se vad maskinerna duger åt-.

Grattis Petrus, du allsmäktige,,,,Din Arctic samling, är nog den största i Sverige,,Nu, saknas bara en Snopro,,,, :thumbright: Jo för tusan, jag vet av en arctic snopro med i rätt kurs, med renoverad motor och extracyllar som har stått i ca 18-20 år, men tråkigt med dom maskinerna är att dom e tota...

mycket bra jobbat Marino klart att man kommer!! , kanske med nått av nyförvärven rentutå.

Sno-Jet skrev:

jag 3000 skrev:Det där är sinnesjukt , var i jämtland hämtade den?

I Härjedalen rättare sagt tror jag.. i Sveg..

Helt riktigt, men jämtland låter lite närmare!

sitter orginal variatorn kvar på den? på farsans ccc var variatorn det första som for, pallade inte varven :lol: orginalvariatorn sitter inte monterad, ska ta en bild på den på motorn då jag har en stund över!! ;) powerblock variator sitter det på denna maskin och funkar nog ganska bra när man har ...

Dags att uppdatera lite nu när man har varit och damsugit efter två st cross country cat till. Den närmast i bild här stog i en ladugård ca 5 mil norr om Piteå (Luleå såklart) ;) . http://elan.kalltrim.org/ac/rajd_on/sma/2.JPG Och denna med arctic cat klistermärken på huven stog övergiven i en gamma...

hur e det med luftburk o luftfilter på detta monster?? kör du utan luftburk eller med öppet pipercross luftfilter i pudersnö så har du bara tur om den inte stannar mitt ute i djupsnön, vatten/snö förbränner ej nå bra och kan bidra att den tillfälligtvis går sämre om den inte stannar helt, vatten i f...

Kronjocke vann tydligen med sin RV!! helt ovetandes dessutom!!

dock baklyset stinker 1990 talet så det måste du nog byta ut om du ska va med på backtävlingen och studsa hehe

ser mket stilig ut hörredu! ska du dragrejsa i skeå nästa helg?

Arctic5000 skrev:sitter orginal variatorn kvar på den? på farsans ccc var variatorn det första som for, pallade inte varven

orginalvariatorn sitter inte monterad, ska ta en bild på den på motorn då jag har en stund över!!

jäklar! grattis :thumbright: såg riktigt, riktigt fin ut för att vara en ccc :D visst tusan är det samma chassie som puman på dom där? jag tror att tunneln håller samma mått som en panther/pantera tunnel, iaf en panther-78 tunnel jag ha liggande har samma mått så passa säkert från andra med, huv, b...

kolla om drivhjulen på drivaxeln e fina med, e dom det så ska det funka med o spänna mattan!

prova att öppna kedjehuset, du kan hitta problemet däri! kedja som kuggar över o liknande, drevsallad...

Deerehunter skrev:Hur går den?Blev själv väldigt positivt överaskad av min tiger:)

den gå ganska bra faktiskt, den gå som en 440 fast lite klenare på lågvarv. (lågvarv=under 7000rpm)
vad har du för tiger själv?

Dubbla membranare och F/A tycker vi om!!

http://i244.photobucket.com/albums/gg12/MonsterElan/DSC_8322.jpg Kul att orginal luftburk finns kvar :thumbright: http://i244.photobucket.com/albums/gg12/MonsterElan/DSC_8330.jpg Bandtunneln ska vara blank aluminium orginal, inte mattsvart som denna, man får väl se framöver när man ha ett par vecko...

Är provkörningen avklarad eller e det mke jobb som återstår?

green_lightning skrev:

Man får inte ha tidspress då man tar en snabbtur med svenska översnömästerverk.

mke fin maskin, kul att det följde med så mke bra och ha saker, alltid bra o ha!