Är ingen Rotaxexpert men du skriver att du flyttat om kablarna till CDI:n. Normalt sett så brukar ju kontakterna vara gjorda så att endast rätt CDI passar, eller är elhärvan söndermekad nångång? En CDI brukar inte tycka om att bli felkopplad heller. Tittade på Skoterdelens sida och det verkar som rä...

Superrenoveringar med bling bling i all ära men det där är den typen av projekt som är mest intressant för min del.
Ska bli riktigt trevligt att följa

Slangen mellan motorblocket och gasaren ger pumpimpulser från vevhuset till membranen i gasaren.
Den ska vara torr invändigt och tät/sprickfri.

340 88:a ?
Känner inte igen dekalerna riktigt, en exportmodell kanske?

Jo jag har hört och läst mycket kritiskt om den firman så en hel del personer lär ju haft problem tydligen. Jag har ju haft fördelen av att bo så pass nära så jag kunnat handla/beställa över disk, har aldrig beställt via telefon om det kanske strular mer. Han har i alla fall ett flertal gånger fixat...

Problem som varit från juli och framåt lär kunna bero på att firman brunnit.

Grattis till en fin maskin. Jag har en kanonfin sån 69:a P 19 H, sitter Hirth 317 i den. Vill du ha en motor av dom som fanns i Panther 69 kan du välja på följande: Hirth 246, 300, 317, 372, 400, 493, 634 och 793! JLO 297, 372, 396 och 744! Sachs 297, 368 och Wankel 303! Kohler 309, 399 och 12HP fyr...

Tackar för ett mycket trivsamt projekt att följa.

Perfekt. Såna fel gillar man

Gula kablar ut från tändplattan är från lys-spolen. Ingen ström där så har lys-spolen pajat eller ev. kabelglapp vid spolen.

Så har jag kört på alla mina Arcticar och aldrig märkt några nackdelar. Däremot den fördelen att variatorn inte ärgar fast på axeln heller.
Rimligtvis bör ju remslitaget minska också eftersom den "ställer in sig själv" under hela utväxlingen.

Grattis, hoppas du får grejorna att snurra bra. På en så där snygg maskin är det naturligtvis att föredra med originalutseende. På mina Arcticar ser man ju inte motorn och då känns det bättre att smyga i modernare gasare. Min äldsta Arctic har faktiskt motorn mittmonterad som på Ockelbo så den har T...

Om man inte bryr sig om strikt originalutförande så är min åsikt att Mikuni trottel är överlägset mycket bättre än gamla Tillotsson, Keihin, Walbro osv. Jag har monterat på ett flertal gamla motorer av olika slag och har bara positiva erfarenheter. Det som gäller är att hitta rätt storlek och bestyc...

Som vanligt otroligt bra bilder
Man vill nästan ta skydd för det ser ut som maskinerna är på väg ut genom bildskärmen

Ett mycket bra tips för motormontage
De minuterna det tar att bygga verktygen har man nog lätt igen vid monteringen.
Jag monterade en SRV motor, som ju inte har motorplatta, i ett Arcticchassie en gång, då hade den där metoden sparat mycket tid

Vet inte hur det är på just den där men på lite senare modeller, typ ET, så smordes inte drivningen till pumpen av oljan. "planetdreven" mellan vev och pump smordes med fett som man tryckte in genom ett litet skruvhål där det satt en krysspårsskruv. Många missade det och dreven gick torra med haveri...

Du har alltid dom bästa bilderna

Vackert så man blir tårögd

Får inte till att länka nu men skriv Panther 606 på youtube så finns det lite mer kul
Gratulerar till motorinköpen åxå