Jag är inte jätteduktig på membranförgasare, och inte alls på Walbro och Tillotson. Har grejat en del med Keihin, då de satt på äldre Yamaha. Och på de äldsta Keihin så fanns både högfarts- och lågfarts- skruv, med justeringstips. Men senare så skulle högfarten var inskruvad i botten, och sedan så ...

Håller på och fixar till en Tillotson HR 170 A till Rajden och behöver lite hjälp.
Hålet för högfarten var igenpluggat och jag undrar lite vad lösningen innan kan ha varit isåfall?
För det verkar ju fattas lite grejer när jag jämför med en annan Tillotson,se bilder nedan hur jag menar

När jag slog på chassienumret så fick jag träff på en nedskrotad husvagn/släp av årgång 1975,så nu har man iaf ett någorlunda hum om när Rajden var tillverkad kanske

swampen skrev: ↑

19 jan 2024, 21:03

Jag kan jämnföra och titta lite med mina, jag har i allafall en 6-7 st 52 or

Ja gör gärna det

Är det någon som kan klura ut vilken årsmodell Rajden kan vara genom ett chassienummer?
Hittade lite gamla bilder sen blästringen och där syns chassienummer på ena,se bild nedan

Jo, jag har testat de på ett Par av Nina smalbandar rajdar, och de gör en enorm skillnad , speciellt om de är varmt väder ner mot 0an är de riktigt stor skillnad… Men de är ju SÅÅ fruktansvärt fult…. Jag letar efter någon liknande hård plast som man själv skulle kunna Smälta fast eller forma direkt...

swampen skrev: ↑

13 jan 2024, 22:46

Stämmer bra de på is eller hård Skare och med en ny rem kan man åka 70-75 km/h ca , dock tror jag att Plastskidor hade gjort rätt stor skillnad också! I allafall i lösare snö.

Jo jag har börjat fundera mer på såna plastbelag,känns som det skulle öka bärigheten rejält

En Rajd 52 toppar runt 65 med mig på fick jag uppmätt idag, dock slutade det med en remsprängning när man håller den farten alltför länge
Kan även bero på att remmen var något sliten kanske hehe

I vanlig ordning gick årets veteranträff av stapeln denna gång med betydligt bättre förutsättningar än förra året 8) Deltagande maskiner var bla Husqvarna Tolken,Lynx 30,Rajd52,Ockelbo 300/600/6000,Lynx 3900,cresent. Bifogar lite bilder,kvaliten är inte den bästa dock men vad gör man :snowmobile: DS...

SS440-80 skrev: ↑

03 jan 2024, 22:52

Rajden är för jäkla stilig!

Haha den ser finare ut på bild än i verkligheten kan jag lova

swampen skrev: ↑

04 jul 2023, 07:06

Kawasaki drifter 440 skrev: ↑

16 mar 2023, 20:05

Lägger lite list

Vart fick du tag i listen? Va den lik originalet? Såndkullebjag behöva många meter!.

Har äntligen hittat sidan där jag köpte listen Swampen
https://www.profillagret.se/kantlist/93 ... 8-9mm.html

swampen skrev: ↑

30 nov 2023, 18:23

Ser att de finns fler som uppskattar gamla, riktiga kvalitetsbetyg från Bahco!! Bla PU nycklarna, polygrip 224 och skiftnycklarna
Bra där!

Hehe ja dom har nog hängt med sen någongång på 80-talet skulle jag gissa på

Liten update,har bytt förgasarfläns,fixat nytt filter och satt dit dynan från andra Rajden samt lagat den lite tills omklädning ska ske
Inga stora saker men har ju även ett annat projekt som kräver omvårdnad ( se bild i inlägget

swampen skrev: ↑

06 nov 2023, 21:52

Härligt

Du har inget tips på någon packning som passar mellan förgasarflänsen och insuget? Sitter ju Mikuni på och den verkar tjuvdra luft då det är en springa.
Kollat runt men finns ju bara till mindre Mikunis och inte för vm32-34

Fick bli en uppstart av Rajden efter att den stått i dvala sen i våras

Säsongens första tur blev ca 1 månad tidigare detta år

swampen skrev: ↑

04 jul 2023, 07:06

Kawasaki drifter 440 skrev: ↑

16 mar 2023, 20:05

Lägger lite list

Vart fick du tag i listen? Va den lik originalet? Såndkullebjag behöva många meter!.

Nja nära nog iaf Fick slipa ner innerkanten lite så den skulle passa.
Köpte den på en dansk hemsida,kan kolla upp namnet och återkomma

Dagens Yamaha kan man snarare kalla YamaCat

Idag blev det säsongsavslutning,även den längsta turen jag kört hitills minst 5 mil
Kommer nog vara rätt stel imorgon känns det som

Nyaste till samlingen Vet ej om det blir dubbelpost nu för kan ej se mitt andra inlägg