Starlite skrev:Vad hände med resten av skotern du köpte delarna från ?

Vet inte vilket öde den mötte men annonsen är kvar i alla fall : http://www.blocket.se/vasterbotten/Vete ... m?ca=9&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Min SC12:a växlar ut alldeles för lätt enligt mitt tycke. Det är den gamla modellen av sekundär med balataremmar och utan helix. Hela konstruktionen skriker iofs växla ut snabbt, men någon måtta får det väl ändå vara. Tips mottages tacksamt! Vad händer om du brickar fjädern?Har ett svagt minne av a...

http://www.rubberco.se/resources/2/Isolatorer.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Är det någon som bekräfta om den invändiga gängen till variatorn är UNF 3/4 eller 9/16 ? Eller är jag helt ute och cyklar här? kan det vara någon annan gänga? Hade ingen bult hemma för att testa vilken det kan vara. Mvh Snurren Mycket lättare för oss att hjälpa dig om du berättar vad det är för var...

Ruschmannen skrev:Hej på er jag misstänkte att det var en rusch när du skrev om den Marino
jag har också en Rusch R 22 -73 som hos transportstyrelsen heter Ruschure22s

mvh Lars-E

AMF:en jag hade hette AMF DECTA på registreringsbeviset . Orsak: Ett slarvigt skrivet DELTA på reg. besiktningen

Jag har för mig att Grizzly hade samma mattor som Karibo, dvs 38x371 cm. JAG lång är samma chassi (bakdelen iaf) som Panther lång/Alaska lång. Eller tvärtom, om vi nu skall vara vänner av ordning. Nu har jag kollat i min instruktionsbok till Grizzly -84 och där står 38x384. Och om vi ska vara vänne...

millgard skrev:Ur minnet så är det en vanlig 38x396...

Är rädd att jag inte håller med där...
Har haft en Aktiv Grizzly som har samma mattor och den hade något kortare, kanske 384 men jag är inte säker...
Kan kolla i en broschyr vid lämpligt tillfälle.

Tjena Tänkte försöka få i ordning elsystemet på min gamla Aktiv Blå med en Sachs 290 motor.. I dagsläget består elsystemet av dödaren och tändspolen, resten består av avklippta/söndersmälta kabelstumpar och div. delar med endast kabelsko-bleck.. Det största problemet är att jag inte är så hemma ino...

Den kanske redan finns här men jag lägger ut den igen i så fall
http://archives.cbc.ca/economy_business ... /362-1985/" onclick="window.open(this.href);return false;

Laser skrev:Jag ska be yngsta ynglet gräva fram detta

Tackar!

Nån som har mått och typ på lagren och packboxarna till driv- och bakaxeln på en SC12:a. Hade tänkt ta hem grejer innan jag river för att effektivisera lite. Jag och skotern bor 20 mil ifrån varann liksom...

Har som för mej att jag någon gång hört att man även limmade lite för att vara på den "säkra" sidan :shock: Kan med andra ord behövas en liten värmning så det eventuella limmet släpper. har för mig att jag testade att värma lite, kanske värmde man för lite. får ta nya tag någon dag Jag tror att det...

någon som vet vad man behöver för bult för att få lös variatorn från en Husqvarna 150? Vet inte om du har fått bort variatorn redan, men på min Sno-Tric SC3 med samma motor och variator var det rörgänga i variatorn. Kommer inte ihåg vilken, men principen är samma som för Salsbury på Sachs som jag f...

http://www.ohlssonstyger.se/TriggerShop ... _2498.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.rosahuset.com/produkter.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Dayco 1034 eller motsvarande

Min SC12:a växlar ut alldeles för lätt enligt mitt tycke. Det är den gamla modellen av sekundär med balataremmar och utan helix. Hela konstruktionen skriker iofs växla ut snabbt, men någon måtta får det väl ändå vara. Tips mottages tacksamt!

Kan vara hål i ett membran eller en skadad packning så den får in vevhuskomp i mätkammaren (metering chamber på engelska), alltså kammaren där den där armen och nålventilen sitter. Då pumpar den in bränsle för fullt

Byt inte till Mikuni... Våldtäkt på en gammal motor anser jag

Nja jag har ju en 68 och den är grå i chassit. På din så sitter det ju den äldre bågen bak och så har du ju den rektangulära lampan fram. Men du har ju båtformade buken, den borde vara platt ? :? Men har du den nya eller äldre modellen av motorn ? Den ser nästan oskruvad ut så jag skulle tro att de...

Laser skrev:Grattis!!!

trioman75 skrev:Grattis såg fin ut ,67a eller yngre.

Tackar tackar
Skulle tro att det är en -68 eftersom det står det på motorn, men man vet ju aldrig... Men jag har för mig att -69 har den nyare färgsättningen med mörkgrått chassi m.m.

Nu är jag Sno-Tricägare igen :D Har varit ute efter en tidig SC12:a i några år nu, så när det dök upp en på Blocket nästan nästgårds så slog jag till. Förvånansvärt välbehållen förutom en del rostfläckar på chassit, en ägare :shock: , fräsch matta o.s.v. Tyvärr oreggad... Får se om jag gör iordning ...