Kronjocke skrev:Prognåsen enligt SMHI, är att det blir -33 på Lördag vid 07. Vid 13 så är det -22
Hoppas dom ändrar den, innan dess.

Yr.no säger -12

Låter vackert

Jo jag klarade mig utan blesyrer. Verkar som man är lite märkligt funtat. Det enda jag tänkte på när jag flög genom luften var att kolla om skotern skulle klara sig och det såg ganska bra ut ett tag då skotern bara fortsatte raktfram på ett skid. Men av nån annledning så fick den ett kast och hamnad...

Jo jag åkte till garaget och stannade där till den var fixad. Huven får bli sommarens syssla. Det blev en jävla flygtur :shock: så nu har jag provat på det. En klassiker som jag bara sett på filmer från USA. Conny Öjenstam fick dock se det live. Lärde mig dock nått av detta. Provade att ha boggin mj...

Test and tune i Hörnefors blev lite för spännande.

FunnyCar skrev:Fränt !!! Och riktigt snyggt som vanligt!

Tack!

Nice

Klart mäktigt ljud.

Haggla skrev:Aj aj du som körde en sådan bra repa i Ljusvattnet och då lät motorn på avstånd ruggigt bra och fint.....Fast du blir nog inte mindre giftig nu.....
Lectron är roliga!!! antar du kör justerbara power jets??

Jepp.. egenhändigt ditmonterad

Dags för en lite uppdatering, det har stått lite still här men, äntligen har jag hämtat hem skotern som har nu fått ett avgas system. Det var visst ett väldans stök och börk för att passa in dessa under huven, men Patrik har gjort ett fenomenalt jobb eller vad tycks :lol: :lol: http://img18.imagesh...

Efter två års ihärdigt, plikttroget och över ambitiöst arbete med att få denna maskin att gå bra på Circle M sprut så har jag beslutat att gå över till Lectron. Kanske inte det lättaste valet av gasare men det kan ju bli kul att lära sig dessa också:-) Efter dragracingtävlingen i Rättvik i sommras t...

I usa har dom väldigt hårda miljökrav vad gäller bränsleslangar vilket man märker på kvaliten. Jag köpte en slang som heter Tygothane C-210-A och den håller sig mjuk länge om man nu inte utsätter den för värme när man skall trä på den över nippeln. Finns på ebay och där av billigt från vissa.

Har inte gjort nån kopparpackning men var på väg att göra det en gång. Som jag förstår så skall du använda mjuk glödgad koppar.

Vet du vart man kan få tag i Drivhjul till Larven?

Henke skrev:Nää
Men jag har NOS canada 340 dekaler om du tar de så kan ju nån firma fixa till 340 mot 440
Med vänlig hälsning, Henrik

Tack Henke men jag tänkte om det redan fanns inskannat. Jag hör av mig om det ändå skulle bli aktuellt.

Någon som vet av nån firma som har tagit fram 76;ans huvdekaler till Yamaha srx440?

Det här blir ju riktigt intressant. Klart brutalt Ser att du har vacum nipplar för varje cylinder. Kanske sugen på mina Circle M sprutare

Hotpistons skrev:Nä då är sodablästring betydligt bättre.

http://www.aircooledtech.com/tools-on-t ... a_blaster/" onclick="window.open(this.href);return false;

Hittade en intressant sida om sodablästring som kan vara intressant.

http://www.aircooledtech.com/tools-on-t ... a_blaster/" onclick="window.open(this.href);return false;

Nä vi skojar bara lite här, blir givetvis ingen framvagn eller nåt sånt skit. Det som händer nu är att jag kommer att byta gasare till vm 38, hitta åt gnistan och rubba upp huven och klä om dynan. Nån som vet vart man kan få tag på gummiskydden eller vad det nu heter som sitter över breddningen på ...