En liten uppdatering på bussprojektet...

[attachmen5t=0]20190118_172832.jpg[/attachment]

Vet du varför man valde 180 graders tändföljd och att köra cylinder 1 och 3 samtidigt...? Jag minns att man byggde om Vmax-4'orna från 90 till 180 graders tändföljd när man skulle varva mer än original. Annars fick de problem med torsionsvibrationer i vevaxlarna. Men jag vill minnas att man då para...

Sjukt fränt bygge...! Jag kommer ihåg alla dubbelslid radfyror som figurerade inom dragracing under nittiotalet. Vill minnas att det fanns svetsade såväl som hopbultade. Du råkar inte ha några detaljbilder på "skarvning" av vevaxel och blockhalvor på just din motor...? Vevaxeln är inget konstigt me...

jag 3000 skrev: ↑

05 jan 2019, 16:32

Mäktigt bygge, den ser riktigt brutal ut måste jag säga! Ska bli skoj att sen film på en riktig fullgasrepa senare

Tackar.
Längtar åxå tills man fått den justerad och stabil i EGT temp så man kan låta den prata i 201m...

Sebbe skrev: ↑

04 jan 2019, 22:21

Grymt bra jobbat sången på den där maskinen är bland det trevligaste jag hört på länge! Ska bli grymt kul att få se den där på banan

Man tackar.
Jepp, sången är helt underbart och gör sig inte bra på film...

Film från dagens testsväng...


[Youtube]https://www.youtube.com/watch?v=W2UIbH4WFLU[/Youtube]

Nu ÄNTLIGEN efter nästan 3år så är den färdig, det klart om nu allt funkar som det är tänkt och så all injustering av soppa, tändkurvor å variatorer förstås men alla punkter på "to do" listan är förbockade. Har hunnit ut å testat lite på gården och på vägen med bra resultat, inget gick sönder å det ...

Bjussar på en till film tagen med mobilen i somras då jag börjar få lite kläm på själva startproceduren, inställningar i boxen å test av launchkontrollen. Det går faktiskt lite lättare att dra igång den när man "mjukar" upp den innan man startar, men man ska inte ha tändningen på när man gör detta f...

Whiskey å kolla porttider = livskvalité...

Tjocka Berta...

När motorn lika var ute så passade jag på att tillverka en adapter för att köra med elstart...

Hur går det här? I sommar så har det byggts om ett stall till garage då sambon har slutat med hästar å satsar nu på MK1:or istället. I garaget vi redan har så är det mest skoterbyggen av olika slag i ena porten, i andra så står Charger:n å väntar på att få lite kärlek så det behövs verkligen byggas...

Härligt med såna maskiner som är så där använda...

Snyggt .
Vad är det för SA340?

Jamenjävlar vilket jobb du gör, helt fantastiskt :thumbright: :thumbright: :thumbright: Tackar å bockar...ska bli riktigt spännande att få köra den i dynon till hösten/vintern å verkligen få se om det motorsimulatorn har visat stämmer. Köpte även en DRE dubbelslid (åxå 2x454) som är betydlig mer po...

Va' fan har jag gett mig in på...