Välkomen och bild bevis gillar vi

Hej
jag tycker att detta var ingen information
Posta frågor i annan tråd

Då är du på rätt spår
borde vara någon här som har renovera en apelsin primär snurra!!

Låter som variator problem på din beskrivning

för lång rem har du i alla fall , eller fel centrum/centrum mått mellan primär-sekundär
primären borde tas isär och servas/renoveras tycker jag nog!! men har ingen erfarenhet av dessa orange orginalare???

Japp som tidigare talare Ur med veven och rikta den

Otätta vevaxel packboxar vid kall motor???

Toppen film Rickard
Nästa år tar vi world rekord
// Kim

Sämre vevhus komp

Gunnar ett tips att hållareda på fingrarna
Stoppa båda händerna i byxfickorna sedan är det bara att räkna till elva OPPS

Lågt luft flöde funkar inte nå bra åt en förgasar konstruktion
blir svår att ställa in på låg och mellan registret
Dragrace inge probs.

Med för stor förg får man lägre luft hastighet
8 små vore nog det optimala
kanske inte helt 100% sant
MEN TÅL ATT TÄNKAS PÅ

Jaa mycket Rusch ska det vara
eller hur Lars -Erik Jag hänger på i år igen "Toppen arangemang Janne"

Vad är en dubbelverkande stötdämpare för nått

Välkommen Mats

Byt genast kolvar
men kolla så det ej är variatorn som skramlar på tomgång
den brukar tystna när den tar remmen

Tack Gunnar för den film rullen
Varma vindar ända till dalom Grattis
// Kim

Dålig kontakt = värme
sätt på nya kabelskor och gör ren kontakt ytor runt säkringsdosan

Svarva busningar till SM kolven så kan du köra 16 bult
om kolven är lika för övrigt??

Köp
och visa gärna bilderna
// Kim