Ta kort på variatorerna så är det lättare att hjälpa till. I bensinväg kör jag med 98 oktan och 3% 2takts olja. Har alltid fungerat bra och är ej märkbart dyrare då skotern går bättre och man känner sig mer säker :) Som i min skoter i kedjehuset (Snotric) ska det vara fett. Blir ofta att ta på ett u...

Skruva ut högfarten lite i taget tills den går bra på höga varv, en soppa pump pallar nog med det mesta inom 1cyl skoter väg.

Nu tycker jag att du är fruktansvärt långsam Egåån! Du har ju haft förgasarna i ca en vecka. Nu vill vi se resultat!

Jesper

Blev lite "uppgraderingar" idag. Eftersom styrstången gått av vid ett flertal tillfällen och blivit svetsad bara som den var och då blev den givetvis sned och krokig. Kapade bort "bondsvetsningarna" och fixade ett insticks rör så det blev rakt. Plockade även av sekundär och primär variatorerna för g...

Nu låter jag säkert jätte jobbig men kan du inte förklara lite mer?
Varför just 79an?
Och vad är en fullblocks matta?
Tack för att du är så hjälpsam.

Jag råkade placera tråden fel ser jag nu, moderatorer kan få flytta den till skotersnack om de så vilja.

Jesper

Välkommen Mats! Bra att det blir fler från Jämtland

tapio skrev:Ockelbo 300 är ju helt makalös i snön...

Vad är att föredra då? Årsmod? Matt typ ex: Ripsaw eller dylikt?

Vad tror ni skulle vara det bästa chassiet att trycka ned en 318 alternativt en Sachs 340 i för att få en så bra och lätt maskin som möjligt? De jag har funderat på är Ockelbo 300/380 lång och kort Sno tric sc11 Smala Raiden vad nu modellen heter. Olympique avstår jag helst ifrån både 12/3 och 3/35 ...

Kör båtblåsa!
http://retroskoter.com/download/file.php?id=6746" onclick="window.open(this.href);return false;

2 -3 ryck oavsett hur länge den stått Betydligt mindre jobbigt att trycka ihop blåsan än att dra ett par gånger extra

Då så! Tack för upplysningen. Jag hittade även original tanklocket idag

Enligt regbeviset är skotern från -67 Är det någon som kan göra mig klokare i det här? Eftersom det inte var lag på inreggning på skotrar förrens 1974? Så kanske 1967 är lite luddigt? Har skruvat på den nu lite i veckan, nu fungerar lyset och jag har satt på en kona på avgas röret och dra åt helvete...

Jävligt fint! Bra jobbat.

Jag har ett par vanliga fodrade fingerhandskar som är täckta med någon form av gummi liknande tyg runt hela fingrarna och hela handflatan givetvis, dom är bra till det mesta. Jag som använder bromsen med 2 fingrar och hatar tumvantar ser inte så mycket annat som alternativ. Dock vet jag inte var jag...

Hör om han hittat en variator till mig. Du kan ju passa på och byta bort styggelsen du håller på med, han har säkert någon järnklump i likgiltigt skrotvärde

Åk till Ruben Karl Karlsson i Vigge. Finns ingen bättre skoterguru

Kanske är en dum fråga men vad är PRS?

Vart den sitter beror på vilken förgasare du har, det kan ju sitta en membranförgasare vilket betyder inbyggd bensinpump i botten på förgasaren. Eller en Mikuniförgasare el dylikt, då har du en extern bensinpump och då är det bara att följa slangen. Ta lite kort

Jesper

http://www.youtube.com/watch?v=Byp_3ZYD ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Här är pipljudet! Det låter mycket dovare på filmen.

Retromountain kan inte jag tänka mig att du får ihop under 10000

Pz480 kommer ifrån Yamaha Phazer har jag för mig, vilket du fått en felbild av sen du körde Simons trötta as.

Inte just en SC-12a men typ 3/35 är ju häftigaste veteranaren som finnes, efter min SC-12a då

Jesper

540motorn, är stor och trött motor och att sätta i en större motor i et340 blir bara skit. får bygga om massor, avgasrör, sek.variator, utväxling..osv kanske inte motorn ryms under huven heller? jag tycker en gammal pz480 med trimpipa (ca65hk) och längre matta (345x32), då har man lätt och roligt m...