vad menar du med nån sekund? hur länge är det enligt dej ungefär???:)

jo, nu är de så att jag fått ett problem med formulan... Han går hur fint som helst i ca 200 meter o sen bara dör den,så testar man dra igång den men helt dött, det har hänt tre gånger nu, idag hände det igen(tredje gången) så lät den stå nån timme tills den var kall igen och testade dra o då gick d...

okej..

åfan hurblir det med variatorer?:)

Okej bra:) det enda som behövs med motorn är att fästa kylning,nya motor fästen och få så att remmen o de är rakt? man måste justera om variatorer och de va?

En fråga bara, hur är det med kedje hus och sådant? har för mej jag läste om en kille som bytte från 440 till 700 och han fick greja om med kedje huset omaj g inte minns fel?:)

Okej den är redan breddad fram:) Är riktigt sugen på att börja med detta, men måste ha så att formula motorn går till 100% Ska ta hit en kunnig kompis imorrn kanske om snöstormen dragit förbi så ska jag höra med han om vad han tro om detta, han ska bl.a. hjälp mej med motorn så frågar han å samma gå...

Jaa, men hur är det med kylning och så? motor fästen?
Skulle den gå ungefär som den du skicka film på?:)

Okej, skulle försöka hitta en ny motor för en billigare peng och lyfta i...

Okej, det låter ju lovande!! hur många arbetstimmar skullle det ta på ett ungefär? Tänkte om det inte skulle vara alltför många skulle jag kanske kunna göra det nu på jullovet och i sådana fall ha klar skotern till sportlovet!

är det någon som har några kunskaper om en formula boggie och matta skulle passa på ett everest tnt chassie!?:)

haha okej;) ja, jag behåller original huv och balja då:)

Tanken var ju att göra något sådant, byta motor och trycka dit finare boggie och matta:) kanske ev. bygga ny framvagn med rev plast vore något??:P

jaa, men vad tror ni om för boggie då? köper ev. en flläkt 503 för att behålla lite vikt:)

Det är en everest tnt 440 -74 och väger 210 kg enligt registret:)
Formula mx 467 -91 och väger 270kg!

Jag tycker då att everesten inte väger nånting nästan:)

Helt klart intressant!!!:D

Okej tack för alla svar:)Min Formulas motor än en vätskekyld slidmatad 467 motor som som är trimmad och ligger på ca.85 hk, de var därför jag ville lyfta i den:) Någon som vet på ett ungefär hur mycket det är i vikt skillnad på den och everestens 440??:) Sen om någon vet någon boggie och matta som s...

Det som blir problem är drivaxeln tror jag!! för att passa in mot exempelvis en ZR boggi och matta är ju inte samma delning som orginal everest drivhjulen. sen utrymet melan drivhjulet och tunneln för att få in nå kammhöjd på mattan... sen är dom inte EXTREMT lätta dom vägger säkert mer än ett form...

ja, de kanske är sant, men jag tänker inte göra de:)

a