Om jag ska vara helt ärlig så förstår jag inte riktigt problemet med att bygga egna motorer.. Om vi tar stora fläkt med 3 klasser som den kommer att ha nästa år (och som det verkar vara mest diskussion om) så har vi max 75, 76-85 standard å 76-85 mod.. Det är ju bara att välja någon av dessa tre som...

Vart ser man när sista anmälningsdagen är??

Skulle inte de kunna stå överst någonstans i rubrikerna när man är inne och se vilka som är anmälda/ska anmäla sig??

Hotpistons skrev:

RetroR skrev:Ja va fasen....dom va ju fräna =)

hmm dom är ju tyvär orimlligt dyra...

Kan faktiskt instämma om att de var dyra, visst kostade de ungefär lika mycket som en slidgavel från USA?

Grattis Marino till den nya familjemedlemmen, mycket bra köp

Var den hyfsad hel i balja å huv eller blir det till att gjuta nya hos farbror hotpiston?

Om du inte behöver nya så har du några veckor kvar tills skoternsdag och biltema för uppvisning

Tycker att du verkar suttit och funderat länge eftersom du verkar ha tänkt på det mesta!

Allt ser bra ut redan nu, finns inte så många frågor och jag förstår att det är svårt att spika datum nu såhär långt iförväg..

marino carlsson skrev:......Dock var bandet det sämsta jag någonsin hört.....

Kan bara hålla med.. det skar i öronen när man drog igång dragspelet...

Tycker detta låter som ett klokt förslag då det är betydligt svårare att ta sig till en bra plasering i min klass än tillexempel bredband..

Sen så kan du inte ha fått mycket sömn Marino denna helg.. fest på lördag och sen inlägg på forumet 04.30 på söndag..!

Jag är ganska övertygad om att de finns nog många originalmaskiner i både Stora fläkt och Fläkt Veteran att de skulle bli en stor klass iaf. Man slår ju igentligen inte ihop 2 klasser utan man ändrar hur man bryter klasserna. Visst det blir en mycket tuffare motstånd för dem som har trimmat då man ...

Banan i åsele var bra, men som sagt.. fler varv hade inte skadat!

Kan ju tillägga ett den som i teamet som gör sig bäst på bild saknas..!!

Men annars så är det bland det bästa som jag har läst på internet på flera år (kanske lite färgad)!!

Joo.. enstånk är bland det värsta man kan ha.. i alla fall om man jämför med en 800:a gjord av glas!!

Föresten så tycker jag att jag känner igen dragen på den nya köparen (och hans far)?!

Eftersom ingen annan verkar vara vaken så kastar jag in ett till förslag..

Kan oxå lägga upp den för allmän beskådning..

Det jag tänkte på var vägverkets skylt om varning för skoter..

Har PM:at ett förslag till dig Marino på en logga.. man hade ju MVG i bild

Allt är ju relativt, men hyfsat vanligt. Motorn har ju funnits i snart 50 år känns det som och sitter även i flygplan. Är det karaktären på motorn eller hur lätt trimmad den är som du är ute efter? Skulle kunna tänka mig att den är en mikuni 38 som du har och då ger den 46 vilda hästar. Jag har dubb...

Kan bara stämma in i lovsångerna och säg att det är ett riktigt trevligt bygge de här!!

Väldigt roligt att få se fler bilder och slutprodukten!

Hittade detta när jag surfade runt, en ski-doo med dubbla rotax 399 motorer!! :D Ski-Doo, who els! :thumbright: http://img401.imageshack.us/img401/4844/011xg.jpg http://img142.imageshack.us/img142/7202/de001.jpg http://img503.imageshack.us/img503/7383/smk040.jpg mer läsning här: http://www.bosscatle...

Om du hade tänkt att röra lite i motorn efter detta så skulle jag satsa på att flytta kedjehuset till högersidan eftersom de då stagar upp bättre. Om inte annat så blir det sju h-vete lättare att byta rem!! Gjorde detta på brorsan,s evervärst 440 när vi stoppade ner en 503 spis. Det är lite pul med ...

Härligt med en flört av 75:an!!

Både huven och stripningen!!

trioman75 skrev:Välkommen

Tackar!