Projektet har stått still tyvärr tid har inte funnits men ska väll tas tag i igen .

Kolla lite i den tråden kan säkert vara till hjälp
http://retroskoter.com/viewtopic.php?f= ... 290#p99965" onclick="window.open(this.href);return false;

Synd man inte har någon maskin hemma men har iofs inget så fränt som dej men har en rajd turist som ska renoveras .

Fin maskin och den såg riktigt bra ut verkligenheten .

Japp luftgummihjul i boggien.

Okej min är helt i plåt. Vet inte vilken årsmodel det kan vara. Mailar vid tillfälle. Saknar skidor och dom som sitter mellan skidan och chassit.

Har stått still tyvärr har inventerat över lite och saknar några delar. Blir troligen att tillverka dom. Men behöver bilder samt mått så det går att göra så likt original som möjlig.

http://retroskoter.com/viewtopic.php?f= ... ajd+Turist" onclick="window.open(this.href);return false;

Är det glasfiber motor kåpa ?

Sekundären är bytt och den är i okej skick . primären är renoverad . Remspänning är okej . Motorn är okej nya kolvar för inte så länge sedan .

Väcker liv i den här frågan igen har kollat lite på rinab angående fjäder men står ju i kilo där . Någon som kan rekomendera en fjäder som kan fungera .

Det gör dom har haft dom på min 500a.

jocke skrev:Är det startgrops-kurva på dom där vikterna? Annars kan man ju göra en sån slipning. Det gjorde skillnad som natt och dag på en 96:as ZRT 600 Arctic jag hade förut

inga start gropar i de lättade vikterna men har ett par 49.5 grams med gropar i liggandes som ska testas tack för tipset .

marino carlsson skrev:2g kommer du nog inte känna av våldsamt på starten. Lite men inte så du sliter axlarna ur led Bara å testa vidare.

Den har ca 5500 i start varv nu . men tänkte jag skulle prova i alla fall med lättare vikter .
Det är frugan som ska köra den så det är nog bra om den är snäll i starten .

Tack för dom snabba svaren . Ska kolla fjäder och försöka få tag i en passande. Har lättat ett par vikter till 47.5g som ska testas med den blå fjädern med och se hur den beter sig.

Hej har en indy xcr 440 en 95a som har 49.5g 10M vikter och blå fjäder . Den känns seg från start men när den kommer upp lite i varv så går den riktigt bra . Har sett att på polaris hemsida på spängskisser att sp modellen har 47,5g 10M-B och blå fjäder . Så min fråga är om det kan vara därför den kä...

double d skrev:Det där är ju min skoter på första bilden i den här tråden!! Jag har just startat upp den igen efter 6 års dvala. lite startgas och några drag så knallade den igång. Jag har två till i delar.

Där ser man kul och ovanlig skoter .

Efter ha kollat över allt så konstaterade jag att det måste vara kondingen som gett upp .
Efter byte av kondensatorn så fick jag gnista igen . Så nu går den äntligen .

Hejsan Har motorn till min gamla Aktiv Blå stående på verkstadsbordet, ned plockad i delar.. Problemet är att jag inte kommer in till det enda stället där jag verkligen behöver komma in, dvs in till brytarspetsarna. Har försökt att lägga lite spänn på svänghjulet och knacka på axeln (med muttern på...

Japp som du sa Noe .

Har kollat lite mer blir till att ta lös svänghjulet för en översyn av tändplattan tyckte allt såg okej ut .

Blir till att tillverka en avdragare i morgon .

Var inte 25 eller 27 heller var och köpte en tändstiftsnyckel idag. fabrikatet på stiftet var champion måste ha vart 22 eller 23mm fick ur stiftet ändå efter en del bök då jag inte hade någon hylsa som passade :evil: . Ngk Stiftet A7 var mycket riktigt 25mm hittade ett par som jag fick med skotern ....