jo just, va som lur på att det skiljer, men kruxer är ju att svetsa alu hemma, bruka bli dyrt och svårt att få bra när/om skenorna går av..då skulle det ju ha vare enkelt att bulta dit en snarlik boggie, et delar bruka ju inte vara så dyra..

Hallå där! Någon som råkar veta om det går att muttra fast en äldre et boggie på en 77as stx utan att behöva borra en massa nya hål? Litar inte på den som sitter där och om det nu inte skiljer dom så mycket åt tänkte jag köpa en reserv boggie då jag misstänker att vol 5 av burkarcupen kommer att bli...

Härliga tider!

lugna sig lite nu!!!

built to last..så att säga, överlägna slitvargar iaf

jao, det kändes som en lagomt vågad fräsch uppdatering på en sån där..kanske man skull ha gjort en jättefin orginal huv till den oxå

nu är det inte länge kvar innan det är dax för junior att få sig en egen 5900a, tyckte att finlandian kändes som en bra barnskoter att börja med då den är lätt och lite kortare..skämt o sido, kanske börjar vara dax för en fyrhjuling snart?

Har gått i pimpelmopeds tankar länge nog , så igår hämtade jag en riktig maskin.. Såg hyffsat sliten ut vid första anblick men efter några timmar i garaget så börjar det ta sig efter lite service o putsning- Det possitiva me den är väl att mattan är i nyskick "som kostar lika mycke som skotern" och ...

dra balla, du skoja då int då du sa att de blev långt haha, men du kapa då ner historian så den rymdes på nätet iaf raska tassar o nya tag imorrn då, ciao

blir ju några tusen timmars stenhård träning innan man fär ut på sådana tokkörnings svängar!

känns nästan som att en vända på balkongen är de enda säkra kortet..sen äre ju bara att dra en gissning ang morgondagens prognos, kan då inte bli mer fel iaf

DET FINA MED EN LOGGA ÄR JU ATT MAN SKA VETA VAD DEN STÅR "OJ CAPS..." utan att allt ska behöva va skrivet, sen är burkar cupen lite knepigt att få dit utan att de ser plottrigt ut, loggan ska va enfärgad så den går att skära ut på tryckeriet så man slipper bakgrudsfärg mm..tips är välkommna, alla t...

ska bli kul o se hur detta slutar, men de skulle ju va fräsigt om vi fick oss iväg på en lämplig repa så julmaten få vibrera till sig ti maga

Härligt att du vågat dig på en redig maskin, den där få du nog skoj me inom en snar framtid

finns en pjött i lycksele, skulle ändå vilja beställa liiiite till, nån som har ett par ton över,frakt fritt?

ojoj, första test turen me sambons ockelbo 400 gjorde vi bort på grusplan i aug, sen blev de en skrapig sväng på 0.5cm snö me articen för ett par dagar sen, körde iaf inte fast men dom andra 2 liken få nog samla damm ett tag till

kör maskiner, åt boliden..uj

marino carlsson skrev:Här kommer en poster som ni kan skriva ut å sätta upp varän ni befinner er.. Kvallan är väl som den är men de sprider då budskapet iaf..



Mvh Marino

tro detta skulle kunna bli ännu ball grej i lse..

jag 3000 skrev:okej, bra nej fartränder lär inte behövas

Hellre en bromsrand i kallingarna än en fartrand på huven..kanske

hoj, nån som råkar veta vilken gäng det ska vara på avdragaren om man ska få lös en comet duster 94c??? alt om det finns någon annan som passar??

tack på förhand/ mg