RetroR skrev:

Rvmannen skrev:Imponerande skick. Keep it as it is!

Ja du får inte renovera sönder denna skönhet....den är ju i helt perfekt skick utvändigt som den är!

Nä jag jag ska inte renovera sönder men laga lite
Han har ju levt ett långt och hårt liv

Evervärst 444 skrev:vad är planerna med den ?

Blizzen ska renoveras .....kanske provköras lite

Aluminiumchassi . glidboggi. balja i glasfiber .Undrar hur många som togs hit på glada 70 talet.

Glid boggi varv räknare kan de bli mer modernt? undrar om det är någon här på forumet som har ett styre ( dålig krom), och rätt sorts pipa? eller en bra bild på en

Ski-doo chassi nr 7055

Evervärst 444 skrev:Jag hade nog kört med tanken du har nu och en likadan dyna som du hade på L/C blizzen väldigt snyggt tror jag

Eller typ en srx dyna och sno pro tank

Så här ser den ut i dag

Har lite funderingar om tank o dyna ska man bygga den mera lik original Blizzard? men dynan

Phazer-85 skrev:Det där blir för himmelens grannt, har du fått vikterna så du får göra en ny testrunda?

Vikterna är monterade Ska provköra när Julklapparna har svalnat

Holländaren skrev:Mer bilder!

God Jul på er

RetroR skrev:Snyggt som bara den....men vi vill även se dom där "TopSecret" piporna =)

Ok här har ni dom någon pip konstnär är man inte (Huvudsaken är att dom fungerar)

Här har ni lite mera.Motorn är i alla fall en Rotax 345 (ska försöka ordna mera bilder)

Vackert med F/A

lynxen fick jag låna av alcab .Hade lite otur vid sm kvalet i lycksele där jag kvaddade o bröt nyckelbenet så var den säsongen slut :( Så det var bar till att lämna till baka skotern till alcab som låna ut skotern till en italienare som körde vm i bussjö män jag vet inte hur det gick för honom Sedan...

Jag var och rotade i foto albumet och hittade några gamla bilder på några av mina tävlings skotrar på 80 talet mobilblder 145.jpg jag åkte på en 1985 srv vitern 1985-1986 bilden är tagen på alviks banan vid umeå flyg plats 16/2 1986 mobilblder 146.jpg 1989 lynx 3300R vitern 1988-1989 bilden är tage ...

Blizzard GR En riktig fabrik racer( ingen risk att man ramlar av när man ger järnet

Piporna fungerar efter en massa justeringar varvar ca 8700.Jag tror den går som den gamla motorn (467) Men tyvärr så gjorde jag illa nacken helgen före skellefteå så det blir ige skoter för mig i vinter så jag hoppas att lila l/c finns kvar nästa säsong

9000rpm....ca. ska åka 340 LC....om piperna fungerar

ja suck vill ochså ha

Dax för uppdatering pipor på gång