har varit i garaget nu sedan kl 1400. Har hunnit med en hel del idag. Va förbi hos LE´s motor idag och beställde en kolv och nya kolvringar, plus en packningssats. har hunnit med att slipa upp schassiet och svetsa på ny plåt på baljan. Men som den data hackare jag är så lyckades jag ta bort alla bil...

blev lite mekandes ikväll också med lite assistans av marino och jim. innan dom kom så vände jag skotern upp och ner för att tippa ut 5 kilo sot, spån, och löv. Där skotern låg och njöt av behandlingen så fick jag se att alla dessa år på nacken hade inte varit vänlig mot den. http://img88.imageshack...

Har nu tänkt ge mej på att fräscha upp denna järnhäst. http://img39.imageshack.us/img39/3547/foto0078f.jpg Efter lite pyssel va motorn lös. Hemskt smidig att plocka ur fick som med allt i ett svep. http://img24.imageshack.us/img24/9748/foto0087v.jpg Syns ha varit i sitt rätta element, löv och sågspå...

hehe kan man ju kalla dom:P ha plockat isär den i smådelar nu. ska lacka upp chassiet och huven. måste få lite snurr på motorn också. men den ska få sej en hel omgång.

Tack för hjälpen

Var iväg nu ikväll och inhandlade en ockelbo 600-2 -79 med en pulka för 2000 svenska kronor. blir lite pyssel med denna och få den i fin fin form inför vinterns fina dagars glidarsvängar. När jag kom fram berättade gubben att en ringt och sagt han skulle bjuda över mitt bud. 5000:-. Tur han va hyggl...

Ja men det är ju en gammal arctic iaf

cool. vad använder du för tunnel?

har nu satt i srv cyllar i xlvn. Dom var borrade så det blev en 560. Sen har vi snyggat till avgasportarna och bränsle kammarna, inga port tider är ädrade utan där vi tagit mest är på bränsle sidan där skiljeväggarna är vässade.. Nu till bekymmret. Har bestyckat hela kvällen nu utan resultat. den är...

ny dag ny röst

Jag tycker ändå att alla klasser är genomtänkta. Vill du kör en trimmad skoter som ligger på 150 hk så kör du ju i open mod klassen då, och det kostar ordentligt med pengar om du ska köra med 150 hk där, motorn ska ju ändå vara äldre än -85 hitta dom för några hundra lappar här och där sen skruva me...

votes: 1539

Klart man röstar

Inslaget lät ju inte allt åt helvette.. men pröva ta bort vikter eller lägg på vikter.. 5 kronor passar fint i dom som vikter om du inte har nog med brickor. Orkar den inte trycka ihop fjädern så slacka fjädern lite på sekundär variatorn isf. Genom att rita ett sträck på primär variatorn med en spri...

Har räknat ut det med Radien X radien x PI X slaglängd /-Delat med 1000 x 2 = 557,68

Då va man anmäld... ser mest fram emot denna tävling Lär gå hett till där.

Vad blir det för cc på en srv motor med 1,5 överdim kolv.. alltså från 73 till 74,5?

Vi får absolut inte glömma att det här är en rolig grej.. Reglerna är väldig enkla och bra nu! Ska man börja strama mer och mer så kommer nog en del tappa lite intresse säkert.. Tycker det har varit mycket prat och små pik om reglementet på den senaste tiden... nu är vi mitt i säsongen och 2 deltävl...

den funkar bra.. Har mickla lite i variatorn och boggien nu. Drog en test repa på mattan utanför garaget och den verkar vara i godkänt skick för dragracet på lördag.. Har haft det som lugnt med mek efter vilhemina, fick byta en dämpare i boggien eftersom den frös och jag sket i att tina upp den inna...

Satt och googla runt lite och hittade denna sida med lite smått och gott, framförallt på länkar.

http://www.mts.net/~ghygaard/

swedetrail skrev:Jo såg ju liksom ut som kotknackaren kunde göra bra med pengar efter det där
Men såg onekligen roligt ut :arrow774: .

Jodu det va hur kul som helst än fast vädret inte va i topp..