Värsta är väl att det sitter så på alla 300:or och
Poro
Så fram till -85 typ

Lilla drevet sitter med kona/krysskil så kloavdragare är ett måste.....

Svart är dödaren kopplar man ihop dem försvinner gnistan
Gul gul/svart är lyse men även grön grön/svart
Är det så den har dubbla ljusspolar....
gul brukar ha lite högre watt grön är för att ladda ett eventuellt batteri.
Blå blå/röd går till tändspolarna

Borde vara märkt på fläktkåpans kant vilken motor du har...
De GP motorer jag har börjar med kubiken på motornumret borde vara samma på din....

Brukar sitta keihin gasare på gamla yamaha men tacka din lyckliga stjärna att den inte är kvar längre......

Nästan som min ockelHA då

Nja vet inte riktigt mellan Vilka kablar man mäter mellan och vilka värden det ska vara.....
Men nån borde veta.....

Lindnigarna går väl mäta??
Tror det är billigare än byta.
Jag skulle gissa på den yttre spolen....,

Kan bara tillägga att på de äldre är det 6306/32 lager på pto sidan och 6206 på mag sidan

Vet inte om den är en Ockelbo original men jag tror det.
Men det är ett riktigt snyggt ekipage

http://i836.photobucket.com/albums/zz281/Tjomme73/saltoluokta%20trippen/A2E2514E-4F65-4591-ADB5-B3E20FF3C956.jpg http://i836.photobucket.com/albums/zz281/Tjomme73/saltoluokta%20trippen/46491233-9A65-454F-BAF7-E7A85FB78C68.jpg http://i836.photobucket.com/albums/zz281/Tjomme73/saltoluokta%20trippen/2...

http://i836.photobucket.com/albums/zz281/Tjomme73/saltoluokta%20trippen/FCB1CF4C-D4F9-40F6-84BB-2F065C0C9EE5.jpg http://i836.photobucket.com/albums/zz281/Tjomme73/saltoluokta%20trippen/CC228CCE-C503-4575-8EB4-FDBCFF0C0F19.jpg http://i836.photobucket.com/albums/zz281/Tjomme73/saltoluokta%20trippen/3...

http://i836.photobucket.com/albums/zz281/Tjomme73/saltoluokta%20trippen/2CF91272-E841-42A6-B47F-4AEB58ECE8FA.jpg http://i836.photobucket.com/albums/zz281/Tjomme73/saltoluokta%20trippen/763F255B-6489-4C42-9F82-E420650D8CC7.jpg http://i836.photobucket.com/albums/zz281/Tjomme73/saltoluokta%20trippen/8...

Delar av snöskroters Piteå var på en magisk tripp från årrenjarka till saltoluokta tur och retur den 15-19/4 målet med resa var att må gott och det gjorde vi :-) http://i836.photobucket.com/albums/zz281/Tjomme73/saltoluokta%20trippen/097E365B-E5DC-48BB-8884-EF06088C5D1A.jpg http://i836.photobucket.c...

En två cylindrig 300 kubikare
En ganska ovanlig motor men drag starten är kanske samma från andra modeller.....

Jo GP har det från å me -74

Det är förmodligen en volt regulator

Citation ss har en vassare portning ....
Därför har dom så pass mkt mer hästar .
Man får inte fler hästar bara genom att montera dubbla gasare......

Tror inte spindeln går ta lös ned variatorn kvar på motorn...
Sitter riktigt hårt man måste ha special verktyg till det!
Går att tillverka egna.sök på you tube så finns det instruktions videor....

Men funkar den så är det bara köra och om du vet varför det rasslar så är det lugnt tycker jag.
Sen kan du kolla runt lite och har du tur så hittat du en sån Variator senare....