Går bra att göra som beskrivs ovan, men först måste viktkåpan och yttre skivan bort. Hur det görs på just denna variator vet jag inte.

Det är nog lättare att tala om vad som inte fanns där :D Husqvarna har varit och "kladdat" i det mesta. Men det var en hel del olika vapen, motorcyklar, crossar, mopeder, cyklar, fyrhjulingar, motorsågar, gräsklippare, symaskiner, spisar, tvättmaskiner, microvågsugnar, m.m. m.m. Har ni vägarna förbi...

Besökte Husqvarna fabriksmuseum idag och fick en del information som jag inte kände till. Husqvarna Tolken känner väl de flesta till... http://s1.postimg.org/b9zpl2unf/2013_05_22_15_23_23.jpg ...men känner ni till att Husqvarnas lilla 150cc motor satt i Polaris Playmate? http://s1.postimg.org/4kt652...

Hör med Mickes cykel & motor i Tandsbyn. Jag köpte en där för några år sedan.

Tror det är samma motor som de Fuji som sitter i Polaris. Finns nog en som heter Fuji ec34 också. Förmodligen en 340.

SvennE skrev:får inte bort innerskivan från sachs 340ss.. M18 stämmer inte där iaf

Kolla om du får nån hjälp av mitt inlägg i början av tråden. 5:e inlägget

2010-12-26


2011-12-26


SUCK!!!

Nu har tomten varit här!

Tack och God Jul Lars-Erik! Vi kanske ses på någon träff i vinter.

Ruschmannen skrev:Ruschtomten har lämnat över till en annan tomte för leverans i Västerås i morgon

Bäck skrev:

Ruschmannen skrev:Hej ring mig får du köpa remmar.
mvh Lars-E

Jag hör av mig!

Tänk om Ruschtomten skulle kunna dyka upp med en rem innan jul...

Nätet är lite kvickare idag så jag lägger upp några fler bilder... http://s7.postimage.org/m4typte9z/2011_12_17_14_58_46.jpg http://s8.postimage.org/b74w069mp/2011_12_17_14_59_29.jpg http://s10.postimage.org/65axxw5ph/2011_12_17_15_03_56.jpg http://s9.postimage.org/kook64eh7/2011_12_17_15_00_09.jpg ...

En liten bild på underverket...

Om det är samma som på lite nyare SC3 så finns det 3 bultar bakom nedre drevet i kedjehuset, som lagerhållaren sitter fast med. Minns tyvärr inte riktig hur det såg ut på andra sidan men jag tror att det bara var en lagerkopp där också. Dom där 3 bultar fick man leta efter ett tag innan man fattade...

Ruschmannen skrev:Hej ring mig får du köpa remmar.
mvh Lars-E

Jag hör av mig!

Var och hämtade en SC3 160 igår och undrar om någon har lite info om den, typ instruktionsbok, reservdelslista, sprängskisser eller dylikt. Ska byta drivaxellager och behöver veta om det är någon speciell procedur för att få bort drivaxeln på den. Lagerhållaren på högersidan ser ju lite annorlunda u...

Ja idag är det första advent. Svårt att tro när man tittar ut genom fönstret här nere i Västerås... http://s12.postimage.org/shqpeabvt/2011_11_27_12_23_53.jpg Så här såg det ut i Lingbo på första advent förra året :shock: http://s8.postimage.org/z7gmr4vld/2010_11_003.jpg Men misströsta inte. Så här ...

Snurren skrev:Uppdatering av tidigare inlägg: Jag kan nu bekräfta att det är 3/4 gäng för avdragarbulten till denna Nordtrac-variator.
Gick mycket lätt att lossa med hjälp av lite gängtejp, atf-olja och lite värme.

Mycket är det inte i alla fall... 10-15 mm kanske?

Jag tror att går man efter herr Newtons rörelselagar så måste det bli samma krafter iom att dom sitter på samma stake, fast du har då större diameter på lagret där nere = fler rullar = mindre kraft per rulle. Om jag nu tänker rätt. Det borde ändå bli lite större påkänning på vevlagret eftersom det ...

Lösa nålrullar? Teoretiskt ska det få plats 25st (25,13st) rullar med 3mm:s diameter, men 24st kanske är mera realistiskt så de inte ligger och nöter mot varann
SKF har 3mm:s rullar med längd 11,8 och 13,8mm.
Sen behövs väl nån form av sidobrickor som håller dem på plats...