Jag har beställt ett dekalkit nu till srxen hos EH-data då han säger att han fått till rödfärgen. Vi får väl se hur det blir med de å är det inte bra får han behålla det eller göra om de tills det blir rätt. Återkommer när ja fått mitt. Skitbra! Det är dags för mig att beställa dekaler också så det...

Det har blivit dags för att försäkra stx'en och nu undrar jag om det finns någon typ av entusiast försäkring för skoter? Någon som vet om det finns bolag som kommer och besiktar/värderar för att kunna få ett riktmärke på vad det är för pengar det handlar om vid ev stöld eller brand eller vad som kan...

Stickan4711 skrev:Grattis till ett kanonjobb.

Tack för det,farsan.
Till helgen blir det provkörning,hoppas du hänger med.

Nu går skoter eländet! Det var cdi'n som spökade. Nu är det bara att vänta in den nya boxen från usa,montera den och kontrollera tändpunkten,på med huven och sedan leta fram en snöhög någonstans. Skönt..... Jäklar vad gôtt! :thumbright: Hoppas att du slipper mera tändningsproblem nu. Ja nu är det d...

Nu går skoter eländet! Det var cdi'n som spökade.
Nu är det bara att vänta in den nya boxen från usa,montera den och kontrollera tändpunkten,på med huven och sedan leta fram en snöhög någonstans.
Skönt.....

Stickan4711 skrev:Som nytt, ja bättre än nytt!

Tack ska ni ha alla som följer min renovering.
Imorgon hoppas jag på att den vill hoppa igång.

lister12 skrev:Grymt snyggt

Tack för de vänliga orden

När skiten vägrar starta så får jag väl påta på med nått annat så länge.
Fick tillbaka dynan från Hanngrens sadelmakeri idag. Som väntat helt otroligt resultat.
Vad gällande maskineriet så verkar det vara cdi'n som spökar. Dess bättre är det en NOS cdi påväg över atlanten.

Är lite intresserad av en f/a så kommer du på andra tankar eller om någon annan har nått så...
Henke

Det ser ut att röra på sig
Har du gamla motorn kvar och isåfall är den till salu?
Henke

Hur kontrollerar man tändningen då den inte startar? Gör man så att markerar TDC och roterar motorn medsols till angivet mått och markerar på variatorn och motsvarande punkt mitt emot? 1,6mm kan det stämma? Är det bara att köra med strobben samtidigt som man rycker i snöret? Har provat det och ligge...

Leffa skrev:Har du provat att byta plats på tändkablarna?

Nej. Eftersom det endast är en tändspole så ger den samma gnista på bägge cylindrarna samtidigt så det kan inte göra skillnad.
Henke

SS440-80 skrev:Startar den inte med en sup, så då är det nog tändpunkten som är fel.

Nej. Inte ett liv.
Hur skulle tändpunkten kunna hamna fel?
Jag minns ej exakt hur det ser ut innanför svänghjulet men tror inte jag monterat tändplattan fel(om det ens är möjligt).
Kablarna är rätt ihopsatt iaf.
Henke

Hjälp!!! Idag va det dags för provstart. Äntligen! Tankade och blåste fram soppa till förgasaren. Kontrollerade att det var gnista och den är riktigt fin. Med förhoppning att det jag lagt större delen av min fritid på i drygt 6 månader skulle starta började jag dra i snöret. Å dra. Å dra. Å dra. Eft...

Jamen nu klarnar det
Tack för den infon,jag hade faktiskt förträngt att de skulla fästas.
Henke

Okej,då borde det gå att få till en hyffsad spis då.
Vad jag då skulle behöva är ett insug och en slidskiva och sen ev några tips på portning och vilka förgasare som skulle passa.
Är det någon som har nått?

Tack för hjälpen!
Henke

Hej, ja hålet för wiren på min SRX sitter från vecket där nere ca 15mm upp och är ca 10 mm i dia, men det kan skilja lite kan jag tro, men du får ett riktmärke på vart det sitter....// Thomas Nu ska vi se om jag fattar rätt. Ska hastighetsmätarvajern gå genom tankkåpan? Det tror jag inte att den sk...

Stickan4711 skrev:Det blir förba**at bra. Tänk vilken grym design Yamaha hade, redan på 70-talet, det kan ingen ta ifrån dom.

Känns väldigt modern bitvis,helt klart.
Tack så mycket!
Henke

Åsso blev det lite gjort igen då.
Blev lite förbryllad när jag monterade tankkåpan. Det är nämligen inga hål borrade för de främre infästningarna.
Visst ska det skruvas utifrån på sidorna fram?

Som rubriken lyder,vad är skillnaden?
Passar insuget från 454 till 464? Går det att skrämma upp 464an så effekten blir mer lik 454an?
Hur är det med tändning,vad skiljer där?
Motorn ska sitta i en blizzard 9500 och pipor och ljuddämpare finns.
Henke