Vad ska man använda för kolvar till sw 440 nu för tiden? Verkar vara svårt att hitta original...

Välkommen hit.

Har en boggie till et340 transporter om du vill

Otroligt ambitiöst projekt,kan vi vänta oss en pipa för varje cylinder?

Har fått en polare att svarva lös medbringaren på originaldrivaxeln så att det går att modifiera för att passa med nya mattan

Lägg ut bilder på pipan,eller på hela projektet...

Vägde nya mot gamla mattan,visade sig att den nya väger 4kg mindre...Ungefär lika mycket som jag gått upp sen förra säsongen.

Stort grattis till en fin maskin.

Men boggiehjulen är inte nåt större problem anser jag däremot drivaxel känns som en större sak...

Tänkte prova böka in en ripsaw matta på min sm 300.Hjulboggien ska vara kvar men drivaxel och vändaxeln ska givetvis anpassas. Finns det nån vänlig själ på detta forum som kan tipsa om vilka delar som man behöver,axlar drivhjul osv. Även tips hur man ska enklast går till väga uppskattas. Hade hoppat...

Passar en et250 motor rakt av i en et 340? är det samma motorplatta och linjerar motorn ganska bra redan från början?

Passade cylindern mot vevhuset?

Har en instruktionsbok om du är intresserad.

Och hur fungerade dom?

Hade alla tillverkare avgasportar på ismaskinerna?

Är det ingen bland alla dessa entusiaster som har funderat på att konstruera rörliga avgasportar på en retro maskin? Det har trotsallt funnits på motorcyklar sen tidigt 80-tal,mina kunskaper räcker inte till för att klura ut detta men kanske om vi går samman kan vi lösa denna effekt höjande gåta. Er...

Tror att variator fjädern är för lång,trots att den är original...

Det är inte våldsamt portat,och jag har provat olika bestyckningar, misstänker pipan som kommer från en kvarna 250 cross.Dom dubbla cylinderfotspackningarna (som är väldigt tunna) motverkas med att köra utan topp packning,men lite tips angående bestyckning är man alltid öppen för.

Har monterat en comet 94c med slät kåpa på min et 250 motor och nu vill inte den rackarn växla hela vägen ut på primären, förstår inte riktigt varför.Det verkar som att vikterna inte trycker kåpan tillräckligt långt... Det enda jag kan tänka mig är att jag skimsade ut centrumaxeln för att kunna köra...

Har efter många turer fått ihop min motor och fått den att gå skapligt,tycker dock att den är lite trör från början tom obelastad vill den inte riktigt svara på gas direkt utan den vill bröla ett tag innan den går upp i varv. Har provat en 38 och en 34mm mikuni utan större skillnad,vad kan det bero ...