Aluminium oxiderar av luften och blir matt. Oxiden skyddar samtidigt metallen. Jag har provat med fälgrengöring för aluminiumfälgar. Ex Sonax extreme http://www.sonax.se/Bilvaard/Bilvaardstips/Daeck-och-faelgvaard" onclick="window.open(this.href);return false; Den verkande ingrediensen är någon syra...

Den var fräck, helt rätt färgschema!

Enligt den här beskrivningen är motorn redan trimmad. Varför då inte gå fullt ut och tillåta portning och planad topp? Jag tycker att "mixtrandet" är drivkraften i motorsporten. Lilla Fläkt - Yttre modifieringar tillåten såsom dubbelförgasare, pipor, chassie och Motorvariator. Ungefär som Lilla fläk...

Hej
Den här rek tabellen är rätt bra:

http://files.stenmarksmaskin.se/sites/d ... atorer.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;


Finns fler tabeller där....
/ Robert

Man blir ju faktiskt lite avis, rätt märke och bland de rätta årsmodellerna. Mycket bra beskrivet och vilket fantastiskt arbete och tack vare ett fint kontaktnät är såna här fynd möjliga. Jag föreslår Richard som vinnare i RSF - tävlingen 2009!

28:e mars. Nog borde det vara kvar snö hos er däruppe?

Bild på den med huven stängd

Hej Här kommer en sällsynt bild på Yamaha´s SnoPro 1974. Det som är så ovanligt är att huven är öppen och topplocken avlyfta. http://img685.imageshack.us/img685/6663/yamahasnopro4401974.jpg Jag klistrar in texten från Vintagesleds.com: This is the ONLY photo I have EVER seen of the 74 Yamaha SnoPro ...

Hej
Har ni sett det här klippet? Han skriver portad enligt SRX440 -77 spec. Låter bra iaf.

http://www.youtube.com/watch?v=hCo0VLyBcJs

Hittade en bild till:
Observera breddningen av framvagnen

Mats Skoter AB i Lillholmsjö. Har en del Yamaha Vintage grejer kvar...


http://www.matsskoter.com/

Nicasil behandling av cylindrar, Programerbara CDI tändningar osv

http://www.blixtensracing.com/

Där skulle jag också vilja gå runt och njuta. Vi får arrangera en gruppresa då? Det vore väl nåt!

Det står iaf i grassdragmanualen enligt inlägget ovan, men iof så gäller det för en SR292 cylinder. Jag har höjt min avgasport med ca 1mm men det beror ju på utgångsläget. Avgasdurationen ska inte gå över 195 grader. Bäst är ju att mäta upp med gradskiva.

Jag hade tittat efter hur mycket en kolv var urtagen i en crossmotorcykel - Honda CR250. När kolven var i ÖD så var urtagen gjord så att öppningen i kolven var 5mm mindre än vad insuget var i cylindermanteln. Jag ritade med en smal tuschpenna och sågade ur. Avrunda kanterna med fil och använd ett fi...

Det bästa sätten att trimma gäller fortfarande: 1. Ett bra portningsjobb på cylindern. Kanalerna är rätt bra på ET250´n men utloppet i överströmningskanalerna är strypta i cylindermanteln, känn efter med fingrarna. Slipa bort de kanterna. Höj avgasporten genom att jämna till hörnen som sitter i avga...

I vems garage står den här tror ni? :?: Yamaha SR1300cc F/A http://img6.imageshack.us/img6/5448/sr643.jpg http://img268.imageshack.us/img268/2981/sr643bn.jpg Svar längre ner på sidan :D Här står den: http://vintagesleds.com/bs/index.php/topic,26413.0.html

Jag tycker den ser för kort ut. Kolla hos din skoterhandlare enligt rek.tabell vad det ska sitta för rem i, jag menar som första åtgärd innan du ändrar variatorinställningarna....
/ Robert

Fjädring är överskattat, hårdingar kör ofjädrat och stelbent !

Jag verkar ha snöat in alldeles på Yamaha :D Det är klart att det finns fler som de du nämner, men de är inte så många kvar av dem. Helt klart så skulle de ha svårt att hänga med glidboggiemaskinerna. Samtidigt roliga att få se på banan. Svår fråga, det går ju inte att ha hur många klasser som helst...

Jag har svårt att se tillräckligt antal skotrar för en klass stora fläkt veteran, begränsad för hjulboggie maskiner med över 400cc. Det var väl bara Yamaha SW440? De flesta slutade med hjulboggie runt 1975 utom på breda arbetsmaskiner eller på små encylindriga snöskotrar. Tillåt glidboggie i Stora f...