Posten på Grönland körde med Orangea Ruschar

Som jag har förstått det så har man eliminerat pumpmembranen och ersatt dom med en urfräst bricka som utökar storleken på flottörhuset?

Ja men det är nog därifrån denna kan ha kommit i så fall grett! Då ska jag prova ut nån bra kombination på maskinen min.

Ok! Kan man bara ta ex en Mikunipump och kombinera med Tillotosonförgasaren om fen externa pumpen ej finns kvar? (förlåt att jag svär i kyrkan)

Hej!
Är det någon som vet vad detta "kit" innebär och vad det är bra för? all info uppskattas!!

Hej kg84! Jag fick tag i en gammal Polaris originalrem med måtten 30x1060 som satt som en smäck Remmens nummer är 3211091 hos polaris(om den finns kvar i lager)

Ok,tack för förklaringen! Då får vi se om man håller sig till denna modell eller byter upp sig till en "storförgasare" ;) ja det kan jag förstå Gunnar! Framförallt så blir det en jävla massa mera stök med denna adaptera på man måste ha en plåt(se bilden) för styrning av gasvajer samt ett par packnin...

Ok! Ja men då är det ju iaf inte en helt omöjlig setup på motor just nu jo, maskinen är hyfsat startsnabb trots originalavgasystem så det kan nog stämma. Funkar riktigt bra på en teknisk banan men HD förgasaren ger alltså mer i toppfart helt enkelt?

På min 290SS motor som jag köpte har man monterat en Tillotson HR 18 A med en "krympadapter" för att passa in på motorn, Varför då? Gör adaptern någon skillnad på effekt/motorkarraktär eller ville man helt enkelt inte använda sig av en Tillotson HD 13 A(rätta mig om jag har fel) förgasare som jag ha...

Kollade sträckningen och den verkade litte slak. Och sen så måste det ha följt nått skit in i bandtunneln för det var som en knöl precis under sekundären, så jag fick använda släggan ändån(nöjd)

Slog på en ny 1034 rem på min 380 med sa 290ss motor igår. Men jag har upptäckt att sekundärvariatorn ligger så nära bukplåten så att remmen ligger och skaver imot plåten vilket resulterat i att remmen snart är uppeldad efter endast 4 mil :( vad kan detta bero på? Eller är det bara att ta till den g...

Ser ut som en variant av en gammal Snotric sc11?

MYCKET häftig maskin!!! Ska bli riktigt kul att få se denna "in action" i framtiden

Schyst!! Googlar du på "Johnson BJ200" så kommer det upp en massa bilder på hur den "rätta" färgen ska vara,sen kan ju gul vara någon avart

Såg ju kanon ut den där!! Grattis till nytillskottet

Problemet löst tack vare Micke i Tandsbyn som jagade fram ett par gammal Polarisremmar. Nu går Ruschen som ett skott

ska du byta lampa så passa på att byt till en gul,snyggt och litte speciellt på samma gång

Kanoners!! Då kanske man får parkera Ruschen å ta Ockelbo SS:en till fjälls istället tills dom släpper remmarna till litte bättre pris Tack så mycket!! Grymt kul å rådfråga folk på detta forum som kan sin sak:D

Ja det känns ju nästan som att 1038 skulle kunna vara nått,för nu så kan jag "rulla" av remmen utan att släppa på någon sträckning eller pressa isär någon variatorskiva. Ja det är ju såklart ett alternativ för att spara en slant,bara ramen till motorfästet håller så. Var aningen sprucken såg jag sis...

Jag blir ju snart knäpp!! Måste byta rem på Ruschen då den befintliga snart inte är så befintlig längre vilket gör det omöjligt att utläsa remmens dimension. Men efter litte mätande så har måtten "30x1050" uppkommit. Problemet är att den modellen finns ju inte!!?? Är det någon som vet vad det ska si...