RajdLaser_ skrev:Ramlat ner runt 40 cm här i Trönö , och nu ligger det på nollan så lite mer snö hoppas man på .. Dock mer tid till skruvning och service

fusk här spöregnar det å e 10+ man får nog snart ta fram gräsklipparen igen

jadu denna gången får man stå på sidan å se på :roll: Va nu då ? :( Har du ingen maskin körklar :?: nix rajden behöver stor "renovering" för att funka ( bla mattar och dom växer inte på träd) lika så aktiven å ny bygget har tagit längre än planerat men när det bli klart så har man 13.4 x9.6m skruva...

jadu denna gången får man stå på sidan å se på

ser ut som en "cykel" laddare ? XD annars hade tänkt köpa dom men har för många projekt på g :S

om det är liknande den i aktiv / 8000 ( annars ta kort på lådan å lägg in här så kan vi nog se om det går )

Hej, har en Lynx 3900 (rotax 377) som ALLTID startat tills för några veckor sen, fick igång den då med startgas och 30 minuters slitande i startsnöret.. Nu startar den inte alls, köpte nya stift idag och har fin gnista på dom, soppa verkar den också få för stiften blir blöta (inte blöta så den är s...

Jo lynx e bra eller en Yamaha viking dom e också grymma på att ta sej fram aldrig kört fast med min och jag har kört med den där man inte ska kunna köra skoter

palten96 skrev:någon som har tips hur man får ner bränsleförbrukningen?

lätta på högertummen xD

men när man såg priset xD http://www.blocket.se/jamtland/Arctic_C ... m?ca=2&w=3

prova å sträcka kedjan om den var onormalt lös

Balloo89 skrev:De antar jag, låt höra!?

om det är så . Så kolla på bilden å ladda ned min kopia av min instruktionsbok till mina blåa

När man kör på 2:an så hackar den till ibland (ungefär som växellådan låser sig en sekund eller nåt) lite svårt att förklara.. Men när jag sitter och åker på 1:an så är det inga problem alls där bara går den.. Finns det nån kedjesträckning eller nånting på dom? växellådan sitter mitt över drivaxeln...

Vertikal axel funkar nog inge vidare på en skoter? Det är väl horisontell du menar kanske? Men om det nu var nån större idé att sätta typ en 13 hästare på en skoter vet jag väl inte ;) precis :S vet inte om det är så stor idea att försöka sätta in en "4t" är ju typ bättre å köpa en 2 t med typ 700c...

Hej, hade en diskussion med en polare om man kunde sätta in en 4taktsmotor i ett gammalt skoterchassi, tillexempel elan. Problematik är att få till drivningen. http://www.4speed.se/sv/artiklar/reservdelar-och-tillbehor/dirtbike/motorer/motor-locin-250cc.html" onclick="window.open(this.href);return ...

verkar vara en annan låda än den i 8000, här går det ut en axel på höger sida som skjuts in och ut när olika växlar går i, inte en arm ovanpå lådan som vrids (ockelbo8000).. jag har även inbyggd variatorbroms (vajer) på själva växelspaken.. ska försöka fota den detaljen där det saknas nån grej bara...

SvennE skrev:har en Rajd 2x38 -77 och behöver få veta vad som saknas mellan länkaget och växelföraren..
Någon som har en sprängskiss på den lådan?

hittade denna http://www.bjerko.no/Ockelbo_download.html är för en 8000 men dom lådorna borde vara samma ( under verkstadshandböcker

tjomme skrev:Hette trioman även -77 tydligen...
Men kolla om den har samma vxl låda Bore kunna ha det...

tänk om skotrana fortfarande hade det där priset 2x43 ? är det rätt? borde det inte vara 2x38?

tjomme skrev:Är det inte samma då på Ockelbo 800 -77
Ockelbo tillverkade rajd från och med -77
Kan ju va värt att kolla upp.....

du menar väl 8000? ( dubbelblandaren) dom sas ju att dom byggdes dörr i dörr

Nä tyvärr finns inte ens instruktionsbok att finna sökt överallt efter olika spräng skisser för olika delar :0

srxjanne skrev:Tyvärr har jag inte hittat någon film heller men hoppas någon har något att visa!

Fler bilder tas också emot tacksamt

Visst var det nån/några som hade en kamera på sej? Eller såg jag fel?