"SISTA anmälningsdag för att erhålla lunch är den 6/1-17!" stämmer det?

Har du läst tråden om motorn i gunnars inlägg? http://70racing.forum24.se/70racing-about48.html

1 å 3 ventilation till flotörhus 2 å 4 helt rätt.
Den där förgasaren har ingen anslutning till primer men har choke, testa och se om den nöjer sig och startar med den.

Min gnista hoppar betydligt längre med 75w.

Har en Aktiv 600 440 med tilottson förgasare som jag inte fick liv i. Plockade av förgasaren och la den i ett ultraljudsbad och gjorde rent. Blåste alla kanaler med brakecleaner efteråt och bytte packningar och membran efter det. Nu vill den bara gå dåligt på tomgång och tvärdör när jag ger gas. Nå...

Gör då inga regler bara för nästan bara mig, jag hade tänkt prova köra till vintern med dom regler som va och särskilt nu när Marino fixat det mindre kostsamt att "prova". försöka att göra regler som är enkla och som flest tycker är ok så bör det vell ge flest deltagare? att endel kommer i kläm är n...

Är dom nya reglerna spikade redan, så här drygt en dag senare? Var inte tråden tänkt som en Diskussion för att få upp deltagar antalet i stånk? Många potentiella deltagarna läser nog här och är det då inte vettigt att bara lyssna av vad folk vill och inte och sen försöka göra nån typ av sammanfattni...

Ja det här med regler blir lätt knepigt. 277 cylle blir är lika "fel" Samtidigt blir det betydligt billigare om man ska va lite snabb, istället för att man ska trolla fram dyra bitar som sachs 340R etc. risken är kanske då att bara dom med gamla tävling stånkor kör, vad vet jag?? Vilka regler har do...

Jag har själv mixtrat ihop och nyss fått hygglig snurr på min -70 oly med original botten och en -76 arctic cylle med 503 topp så det var därför jag undra?

Jag har kört endel i stånka cupen och tyckt att det är sjukt kul, väl arrangerade tävlingar och enkelt. Jag tror att många som kör där gör det för skojs skull, inte bara för att vinna.. Dock har jag även sneglat åt burkar hållet så.. Hur menar ni med fri trimmning? Och sen "Fri uppdatering av förgas...

Hej vad är lämpligt kolvspel i en luftkyldcylinder med nikasil jag har läst lite på nätet och läser lite olika vad har ni för erfarenheter?

Hur är det å köra en kolv tänkt till en vätskekyld i en luftkyld? har kolvarna en annan form? erfarenheter??

Jag vräker ur mig en gissning att det är ombyggnads kit för självtryck på bränsletillförseln om man ska ha den på tex en mc. dom fanns original på endel harley utan pump.

Det kan nog va nålventilen som kävar prova knacka på den.
här är en bild på verktyget.

http://www.dootalk.com/forums/topic/335 ... 50-single/" onclick="window.open(this.href);return false;

Jag har böjt en vanlig u nyckel ca 90 grader då kommer man åt det blir vell inte så att man blir jättestark men ja har sett att original verktyg på ebay som ochså ser ut så.

När jag söket med ljus å lyckta efter en Snöped rem så kollade jag utanför snöskoter branchen och var jag i kontakt med dom här som både svarade på mail och hade remmen. http://www.jdv-belts.com/" onclick="window.open(this.href);return false; annars kanske http://www.rubberco.se/" onclick="window.op...

kul bygge.

jag snubblade över den här sidan och den påminner om ditt bygge så jag posstar en länk.

http://jleibovitch.tripod.com/id246.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

lycka till...

På bild 8 ser man dom små hålen som en skruvad/nitad huv sitter i.

Kan det va en R14? dom hade kanske en större motor.

http://www.teshio.com/oldski-doosleds/euros.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Väldigt lite info om dessa "euro" skidoosarna...

Nog måste det va en ski doo till stor del, chassinumret är en Lohnerwerke tillverkad skidoo från??? Jag har en som är reggad som en -66 och har 90/1279 den har endel tidigare delar än den där. Min var en ganska oskuvat pjäs med en tidigare ägare och den har delar från 62 till 67. jag tror dom här 90...

Ok tack för tipsen och att jag kapade tråden. är det nån som har en över så är jag intreserad skicka PM..

"Nån" sa en gång att kör typ slut på soppa och tanka sen akrylat bensin och starta den så att det blir den som ligger kvar i gasaren då funkar dom fint till vintern.. är det nån som kan bekräfta att det funkar??