Jäklar vilket stuk det vart med en högre boggie vart ju riktigt frän

den gick ju riktigt bra, allafall utan belastning, provkört?

märker att det går frammåt ganska fort! riktigt roligt att följa

jag hade aldrig förlängt 500mm iaf. blir ganska hög brytningsvinkel, pröva få tag i längreskenor? minst 307, är ju många som bygger om från 307 till 365.

vart ju riktigt brutalt måste jag säga!

Vilken beteckning har bultarna som håller fast kedjehus locket? det är 3st. tum bultar, inte större än M6.

Polaris Indy -84

Har du original drevningen?

Denna Rolaris ser onekligen ut att bli något att räkna med.. ;) :thumbright: Nja huvudsaken man får vara med att leka lite, kommer finnas de med betydligt mer kibik och effekt men som sagt det är ju ett nöje att köra!!! ;) Förra året hade jag en 462a i ett TXL chassie, var helt original i stort set...

vilket kap måste jag ju säga! man blir ju avundsjuk :thumbright: :thumbright: http://www.rinab.jetshop.se" onclick="window.open(this.href);return false; - Artnr:270440 Sånna här "lappbelag" hade/har jag på min everest, man måste kapa dom baktill då dom var en aning för lång, men du har ju inte bak p...

ROTAX!

462a?

Crillej skrev:Snöbelagda gator så det är inga problem!
(Inte för att jag har skotern här i samhället)

kändes bara jobbit å åka 2mil till stan för att handla lite. Eller åka runt i stan, kör hellre ute i djupsnön då.

finns väll diken i stan också?

jag skulle inte vilja dra in skoter i en stor stad, bara ren asfalt styrstål å plastbelag åt helvete.

Precis

jag skulle ha helsvetsat, är ju inte så stor påfrästning där.

är det primär variatorn? har du sett om den äre pressad eller splinesad? pröva med avdragare?

blir finare när man kapar chassiet bak, tycker du ska göra en plåt som skyddar så du inte kan få kedjan på dej, om den kan det. Dom brukar inte smälla men om man kör utan smörjning, och kedjan är lite sliten, man kan ju bara ha otur så smäller den av och då ångrar du dej inte om du gör ett skydd ;)...

blir finare när man kapar chassiet bak, tycker du ska göra en plåt som skyddar så du inte kan få kedjan på dej, om den kan det. Dom brukar inte smälla men om man kör utan smörjning, och kedjan är lite sliten, man kan ju bara ha otur så smäller den av och då ångrar du dej inte om du gör ett skydd ;) ...

läste reglerna, tittade sedan runt litte och sen vart det glömt, tur jag vart påmind

det här var ju ett riktigt intressant projekt

har ni inte kommit upp på benenn efter nyår?

villse framgång