Retro Skoter Forum

Kawasaki drifter 440

swampen skrev: ↑
30 mar 2024, 22:30
Ps, har Idag en Yamaha WR400 -01 , ser att du har nått snarlikt i bakgrunden?.

Den bakom är wr 450 från 2007

Kawasaki drifter 440

SS440-80 skrev: ↑
30 mar 2024, 10:00
Blev superfin! Du är duktigt

Tanken är dock lackad på firma ska nämnas för den ville jag få riktigt fin

Kawasaki drifter 440

Screenshot_20240329_233043_Gallery.jpg

Kawasaki drifter 440

Screenshot_20240329_233024_Gallery.jpg

Slipad/polerad orginalkåpa som var solblekt

Kawasaki drifter 440

Screenshot_20240329_233210_Facebook.jpg

Screenshot_20240329_233153_Facebook.jpg

Screenshot_20240329_233135_Facebook.jpg

Kawasaki drifter 440

Har renoverat upp en Suzuki Rm 80 från 1979 efter att den stått i ett gammalt lastbilskåp sedan 80-talet.
Bifogar lite bilder från renoveringen nedan

20230713_203839.jpg

20231115_220841.jpg

20231219_152809.jpg

Kawasaki drifter 440

Bytte nålventil och det löste problemet med bränslet.
Men startar ändå inte av någon anledning,inte ens med startgas...

Kawasaki drifter 440

Ja den suger upp bensin utan problem och det var välfyllt när jag rev isär förut

Ger.man en "sup " i cylindrarna så kommer den igång och går sen,har ju renoverat denna förgasaren och då startade skotern utan problem. Tänkte testa byta nålventil ifall det är den som kärvar

Kawasaki drifter 440

Kawasaki drifter 440 skrev: ↑
08 mar 2024, 21:35

SS440-80 skrev: ↑
08 mar 2024, 20:01
Snyggt med röda tändkablar
Använder du resistortändhattar?

Själv har jag gått ifrån både resistorstift och resistortändhattar. Finns ingen som har analog TV längre, radioavstörning behövs knappt.
Köpte några universal NGK tändhattar på Rinab bara,samma som på andra Rajden

Kawasaki drifter 440

Snyggt med röda tändkablar 👍 Använder du resistortändhattar? Själv har jag gått ifrån både resistorstift och resistortändhattar. Finns ingen som har analog TV längre, radioavstörning behövs knappt. Jag tycker också att dom bara orsakar problem , undviker sånt in i de sista!. Snyggt blev de!! Trevli...

Kawasaki drifter 440

SS440-80 skrev: ↑
08 mar 2024, 20:01
Snyggt med röda tändkablar
Använder du resistortändhattar?

Själv har jag gått ifrån både resistorstift och resistortändhattar. Finns ingen som har analog TV längre, radioavstörning behövs knappt.

Köpte några universal NGK tändhattar på bara,samma som på andra Rajden

Kawasaki drifter 440

Dagens minipyssel,byte av tändspole,tändkablar och tändhattar

Kawasaki drifter 440

Ställer man in brytaravståndet korrekt med nedslita spetsar, så ändras abrisstiden (tiden magneterna behöver för att ladda upp inför gnistbildning) och då blir spänningen till tändspolen lägre, med sämre gnista som resultat. Gnistan kan även utebli under kompression. Behöver inte vara kontaktytorna...

Kawasaki drifter 440

Kan det vara tändfel när det "baktänder" i förgasaren till och från? Fick hjälp med att byta en tändspole idag som var lagomt skrot (kinaskit) och ersatte med en begagnad bosch som jag hade i gömmorna. Då försvann det smattrade ljudet som hördes i avgassystemet innan och skotern började gå lite bätt...

Kawasaki drifter 440

Hittade någon form av luftburk i gömmorna så fick bli till att använda den på förgasaren,men innan montering satte jag dit en meshduk för att minimera risken för att fukt och annat skit ska komma in i förgasaren.
Inte supersnyggt men funktionsdugligt

Kawasaki drifter 440

17079202254481952656426924787556.jpg Har försökt justera in lite idag men får det inte att gå bra. Ibland är det nåt smattrade ljud som hörs samt att den går dåligt som fan innan kraften kommer tillbaka🤔 Kört 1,5varv på hög sen 0,5 varv på låg sen justerat eftersom. Även tätat nippeln på förgasaren...

Kawasaki drifter 440

SS440-80 skrev: ↑
12 feb 2024, 21:03
Hur djupt är hålet? Är det genomgående?
Ser ut som att någon knackat till med en dorn. För det ser ju inte borrat ut, på bilden iallafall.

Det var nog bara till någon skruv som håller lagren membranen ligger imellan, har min andra Rajd hos en kompis så han kollade och jämförde nyss

Kawasaki drifter 440

[quote=SS440-80 post_id=106987 time=1707767139 user_id=360] Den "nippeln" är slanganslutning för primerpump. Montera dit en primer, det är bättre än choke. [/quote] Vet inte om det behövs när den startar så lätt💪 Men kolla på bilden jag lägger in här nu,detta lilla hålet kan inte vara orginal?🤔[atta...

Kawasaki drifter 440

swampen skrev: ↑
12 feb 2024, 19:02
Hatar att säga de men va va de Jag sa? Haha

Än flyter inte allt på smidigt,hittade ett pyttelitet hål som är gängat så antar att det ska sitta nån minimal skruv i det

Måste man även täta den lilla nippeln som sticker ut ovanpå förgasaren? Vet inte vad den ska fylla för funktion

Kawasaki drifter 440

1707745518958896859317736155620.jpg Köpte en Tillotson förra veckan och bytte sedan membran och tvättade förgasaren i ultraljud. Döm om min förvåning när det hostar igång efter 4-5 ryck! Innan har man fått krånlga som fan när det var Mikuni på😅 Nu krävs det förhoppningsvis bara lite justeringar på ...

Sökningen fann 229 träffar

Re: Projekt Veterancross

Re: Projekt Veterancross

Re: Projekt Veterancross

Re: Projekt Veterancross

Re: Projekt Veterancross

Projekt Veterancross

Re: Rajd 52 Renovering

Re: Rajd 52 Renovering

Re: Rajd 52 Renovering

Re: Rajd 52 Renovering

Re: Rajd 52 Renovering

Re: Rajd 52 Renovering

Re: Rajd 52 Renovering

Re: Rajd 52 Renovering

Re: Rajd 52 Renovering

Re: Rajd 52 Renovering

Re: Rajd 52 Renovering

Re: Rajd 52 Renovering

Re: Rajd 52 Renovering

Re: Rajd 52 Renovering