600 polis som jag hade var längre och hade dubbeldrift.. vet dock inte om de var nå special.. men precis likadant schassi som BISON. kanske bara var polis som fanns som lång, ingen aning..

JAA! långa 600.. samma boggievaggor och bakre mattan samma, delar av transen, växelspaken och dyna mm. mm.

Har soms agt kollat på nära håll på en sån här en gång.

Det där är original avgassystem. . vad gäller variator så vet jag inte att svara på..

Helvetes. . fans jävlar.. har bara sett en sån en enda gång förut. . Den heter BISON och tillverkades i Kiruna av en liten mekanisk verksad som jag nu inte minns namnet på. Den är byggd på Ockelbo 600.. . Ang. värdet på maskinet så skulle jag vela säga ovärderlig. Fruktansvärt sällsynt och din är de...

lät ju ändå som original, de ska ju sitta i längsriktning, och säkert i ett fäste, men har för mei att den sitter typ en dm upp från buken.

den ska ha ett långt rör som går till en burk som sitter ganska högt upp i motorrummet på höger sida och sen går det ett smalt rör ner genom buken framför höger fot, det är original. .

Mag motorn ska vara original så vitt jag vet.

Tror verkligen inte dynhöjden spelar så stor roll om den är 10 cm lägre.. pröva åk slalom sittandes..


Nu har man ju fått en helhetsbild av bygget och det ser ju onekligen bra ut.

sitter lagret i koppen eller sitter lagret på axeln på höger sida? om de sitte ri koppen så tar du en slunghammare och sätter koppen i skruvstädet.. om den sitter på axeln så är det våld som gäller...

Jag är ju såld på modellen med en skida. men kanske en lite bredare med styrstål längst ut i kanterna, då kommer man att få en liten stabilitet i skidan också och inte bara i mattan. Du hade ju väen önskemål om att kunna ha en liten smidig sak ihoppackad i till ex en bil. om du sätter 2 skidor får d...

i närheten blir svårt, och billigt blir omöjligt..

har ett bakljusglas om du behöver..

När jag skrev allt menade jag alla grejer Jesper ville ha blästrat, han kan inte ta in hela schassin i blästerboxen, då skulle ju som min snorre varit blästrad för några månader sen..

misstänker också att de finns betydligt närmare.. annrs finns det i Luleå på storheden .. tror till och med de heter Luleå pulverlackering eller nå

Polgravyr heter firman och ligger i Korpilombolo.

haha, ja ungdomen är hemsk. Bilar, motorcyklar, skotrar och mopeder har fått lida och blivit skrotade..

fränt, och skönt att ngn har satt tjära så de inte rostar. om man köper en bil från rssland, typ lada niva, så är det vanligt att både hjulbultar och annat är smort med tjära. funkar bra. . jag är riktigt avis på din best. skulle vela ha en urtidsödla ja med.

just nu har han mycket att göra. . vintertid är bättre för då har han lågsäsong. .. han pysslar med gravstenar så han vill inte få för mycket junk i sanden.. men han byter varje vår så under vintern finns möjlighet att få allt blästrat..

detta är riktigt kul och intressant.. MER bilder.!

Här (läs Korpilombolo) finns möjlighet att få allt blästrat.. Till bra pris dessutom skulle jag tro .. kan höra mei för under dagen... .