Har varit skoterlös ett bra tag numen i fredags for jag och farsan och hämtade denna 535. Den är himla oförstörd och fin lite dammig bara men VÄLDIGT SKITIG. Det sitter en kohler 440 i den. Jag Tror att det sitter cdi-box på den(ganska säker) Om någon vet så hör av er. Det enda jag har gjort hittill...

Nya bilder nu då var ett tag sen sist, och de har hänt mycke, har åkt ett par tankar, satt på mikuni vm34, har smällt en kolv, har köpt en motor, har bytt motor, satt på en mindre fögg, å så bytt ett drivaxellager :D över till bilder http://forumbilder.se/images/8f720101040477068.jpg mikuni vm 34 å...

Var bor du ?

Hur många milllimeter tog du bort från topparna, när du planade dom???
Blir det stor skilland??

när man sätter dit dubbla packningar så höjer man alla portar i cylindern och motorn blir då mer varv villig kan man säga. portarna blir då avstämda för högre varvtal. men som spider66 sa så måste man plana av toppen motsvarande för att behålla kompen i cylindern annars så kommer du att tappa effek...

spider66 skrev:Glöm inte att plana toppen motsvarande det du höjer cylindern

Måste man plana oxå?

Jag har läst och hört att en motor ska gå bättre med tjockare cylinderfotspackning.
Då har jag tre frågor

1.Hur tjock packning ska man ha?
2.Hur mkt mer effekt blir det?
3. Hur fungerar det?

Hej!
Gustaf heter jag,bor i nordmaling.
Skaffade en veteranare i vintras,tyckte att det var på tiden.
Det blev en 1000kr skoter men fungerar bara bra.
Det verkar vara ett trevligt forum. Där man kan läsa och få hjälp med det mesta.

MVH/Gustaf

marino carlsson skrev:Lovar att de inte berodde på hur hårt du drog bulten iaf men det var ju bra att det fungerar.

Mysko är det ju iallafall,men det är ju bara den jag har rört,

marino carlsson skrev:Ja då har du något problem.. Kan du inte ta bilder i lite olika vinklar så kanske man kan se vad som är problemet..

Jag har dragit om variatorn nu och nu verkar det funka som det ska
Har inte kunnat provköra än men tror det funkar som det ska.
Snön har ju regnat bort nu

Om inte skivorna går trycka ihop så beror inte det på att du dragit för hårt eller för löst. Antingen blir de gängpajj eller så går det skruva fast mer men mer händer inte.. Som vilken bult som helst. Om skivorna helt plötsligt inte går trycka ihop så har ju någonting hänt. Har du startat den och f...

Oavsett hur hårt du drar så skall inte funktionen ändras.. Dra den 7kg om du måste ha ett moment annars duger det gått å väl att man drar den så den sitter fast. Förstår igentligen inte hur du gjort för att inte få skivan att röras men men.. Jag har ordnat momentnyckel nu :) Ska dra 7kg ,senare ida...

Arctic Cat tycks jag minnas ha 7kg på servicechecken och det är ju samma funktion på alla koner så det borde ju bli rätt bra.. Dock drar jag också bara tills den sitter bra :) Det är comet som sitter där. Jag har skruvit fast den en gång.Men då gick inte ena skivan ihop på variatorn. Kan jag ha dra...

TJA

Jag hade nyss lös primärvariatorn på min lynx 535 1985 med rotax 377. Nu har jag lånat en momentnyckel och undrar hur hårt jag ska dra fast variatorn.
Kanske någon som gjort det förut? elr hitta det på internet(jag har försökt men hittar det inte)

Tack på förhand

Nu har de hänt en hel del sen sist.. Bland annat så ha jag gjort ett par 13 timmars pass i veckan å så åkte jag till garaget igår kväll kl 19.00 å kom hem 17.00 ikväll så nu har jag hunnit med att göra de mesta. Bara småfix kvar som att göra en plåt för att sätta fast Baklyse. De är kopplat å klart...

Hej! Jag har en fin huv jag kan få köpa till min lynx 535 årsmod 1985. Min fråga är om det är samma färg på en huv från en -85 och en -81 Huven är från en -81 men jag tycker att det inte är samma färg på huven på -85 ,är det så??? Jag kan tyväär inte lägga upp bilder för det står att filerna är för ...