Behåll orginal lacken!! lackade upp en av mina för många år sedan och ångrar det än idag..

Någon som har koll på hur långa balataremmarna i variatorn på sno-tric sc-2 ska vara? undrar oxå vilka mått drivremmen ska ha till samma skoter..

någon som vet var man kan få tag på motorkuddar till sc-3 160cc.. dom ska vara 35mm höga och 30mm bredda

startar lätt när den är kall å går bra kanske en 800m sen blir den tröttare å tröttare å till sist så får man knuffa på.. vad kan det vara för fel? Å en annan grej jag har funderat på är vilka symptom man får vid dåliga packboxar på veven?

Jag har ett nr till en som säljer larven delar,, han har nog vad du söker..070-2365685

Fixade nyss till mina klackar genom att kapa ur passande bitar från ett gammalt bromsband och limmade sedan fast dom med epoxy,, är nog väldigt svårt att få tag på nya såna klackar..

Ok,, och hur ska den stå när man ställer tändningen då?? Öppnar jag den så hade jag ju säkert kunnat få motorn att tända 4-4,5 mm före övre dödpunkt,, Annars så går det helt enkel inte att lyckas med detta på någon av mina sachs motorer,,

Har kollat på flera motorer och det är lika på alla,, hur funkar mekanismen som sitter i svänghjulet? Vad har den för funktion??

Går ju inte att vrida tändplatan så mkt, så att
brytarna öppnar 3,5-4 mm före övre dödpunkt..

Någon som vet när brytarna ska öppna och hur mkt dom ska öppna på sachs 277

Okej, tackar för svaren,, har varit lite fundersam eftersom att det ju står att man ska blanda 4%, men det var ju som sagt förr när man blanda med vanlig motorolja..

hur många procent olja bör man blanda i bensinen till en veteran skoter?

passar matta och drivaxel från en sc-20 på en sc-3 ?