Hej! Skotern är väl lite för ny och jag är nygammal här. Men jag tror att kunskapen finns här så jag testar att ställa frågan. Jag har en Lynx 5900 -95 med Rotax 503 som jag funderar att ordna med arbetsbelysning på typ diodlampa. Skotern har inte elstart och batteri så jag gissar att det inte sitte...

Tycker att det är lite förvirrande då det gäller Everest och huvar. Ibland ser man annonser på Everest fast med huv som jag trodde tillhörde TNT likadan som TNT:en i den här annonsen. http://www.blocket.se/gavleborg/Ski_Doo_Tnt_340__76_30832614.htm?ca=4&w=3" onclick="window.open(this.href);return fa...

Läste igenom tråden en gång till och måste hålla med Hålländaren. Något som har med lågfarten i förgasaren har säkert hängt upp sig. Vad är det för typ av förgasare på den? Membran eller flottör? Står det något fabrikat typ Tillotson eller Mikuni. Har inte koll på förgasarna men ibland kan det finna...

Jag vet inte hur stor erfarenhet du har av att skruva i motorer men har du inte vana så ta inte isär något som har med tändningen att göra utan att ha ett proffs i närheten. Vet inte vad det är för motor men antar att det kan vara en tvåcylindrig Rotax. Om det är det är det inte helt enkelt att stäl...

Kul projekt att följa! Har själv en Everest 77 och det är ju inte utan att man blir lite sugen att fixa till den lite. Sydde du klädseln till dynan själv eller finns det att få tag i klädsel? Det såg så proffsigt ut. Jag har kikat lite efter en ruta till skotern men i handlarnas listor är just 77:an...

Ja eller för att inte bränslet skall hamna i vevhuset. Jag antar att samma pump sitter i ett flertal olika motorer och maskiner, inte bara snöskotrar. Just på min skoter hamnar inte bränslet så synligt direkt då pumpen sitter lite långt ner bakom motorn.

/Mats

Njae men det är väl rätt nära till Vansbro där det simmas. Jo det stämmer att det är flygfesten jag brukar besöka. Ett fantastiskt arrangemang för en så pass liten ort. Nästan lika stort som ett annat arrangemang i andra änden av Dalarna.

/Mats

Ok

Ser du kommer från Dala-Järna. Brukar göra ett besök där vart tredje år och jag kan säga att jag inte är ensam där den dagen. Så då du gissa vilken begivenhet jag brukar besöka Det är inte Vansbrosimmet

/Mats

Framgår ganska tydligt av mitt första inlägg vad frågan gällde. Jag undrade om det skulle vara ett hål där eller inte. Tycks finnas fungerande pumpar både med och utan hål så frågan kanske inte var helt obefogad. Ber om ursäkt om jag utan att förstå det trampat på någon tå, det var inte meningen. /M...

Nu sitter ju hålet i samma del av pumphuset som vacuumslangen och där är det väl meningen att det ska växla mellan över och undertryck, själva förutsättningen för att membranet ska röra sig. Det enda ett hål där kan medföra är väl i så fall att minska både över och undertrycket. Med ett större hål s...

Lägger till detta företag med bland annat bra priser på original tändningsdelar typ brytare och kondensator. Säkert bra priser på annat också men det var tänddelar jag var ute efter.

http://www.bilcity.se/t-spolar.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

/Mats

Verkar skumt om det är ett hål där men ändå ät tätt. Går liksom inte riktigt ihop tycker jag

/Mats

Jag ringde till min återförsäljare och hörde mig för om det skulle pysa när man blåste. Då han var osäker gick han och testade på en piratpump och den var helt tät. Men förmodligen är det olika och på min pump ser det verkligen ut som om det ska vara ett hål där. Ser inte ut som någon por i material...

Jag stod med i stor sett samma problem nyligen men då var det det mittre ramlgret som var paj. I båda fallen måste ju vevaxeln pressas isär vilket inte är så enkelt om man inte har utrustning och kunskap. Dessutom måste axeln riktas när man sätter ihop den. Jag hade tur när jag när jag dryftade prob...

Så nu går den som ett skott med 440 motor. Sitter det cdi tändning på den motorn?

/Mats

Problemet är att det inte finns och inte heller ska vara något membran mellan vacuumslangen och hålet i huset. Och membran ser helfina ut men som sagt dessa kan inte påverka läckaget. Men obs att det inte är bensin som läcker utan luft.

/Mats

Nej soppa läcker det inte men vevhuskompression. Men då är det väl så litet hål att det inte gör något och skotern går ju som den ska i stort sett.

Tack för svaret

/Mats

Tja det borde väl finnas någon form av möjlighet till tryckutjämning på den sida av membranet som inte har kontakt med bränslet men å andra sidan har väl den sidan av membranet kontakt med vacuumslangen. Undra vad som skulle hända om jag tätade hålet. Det är nog inte svårare än att dra dit en liten ...

Hej! När jag blåser bakvägen i vacuumslangen så pyser det i pumpen, ska det göra det. Hålet som det pyser i ligger längst rer på pumpen i locket som vacuumslangen sitter i. Ser på ett sätt ut som om det skulle vara ett hål där för typ dränering av eventuellt bränsleskvätt från vevhuset. Men samtidig...

ÄNTLIGEN!!! Motorn går i stort sett som den ska och aldrig mer piratdelar i tändsystemet. Efter att ha bytt båda brytarna och ena kondensatorn igen(fanns bara en hemma och det som fanns var tyvärr pirat) så startade motorn och gick ganska bra en stund för att sedan börja misstända. I ett sista despe...