El Presidente skrev:http://www.imarksweb.net/book/1993+arct ... g+diogram/

om de inte funkar så har jag den på papper här hemma

jag kanske är lite trög men inte får jag de där att funka,de kändes som att de var nån betalsida?

går de så tar jag gärna en kopia av ditt papper

//Jörgen

nån som har eller vet vart man kan hitta ett elschema till en sånhär maskin??

//Jörgen

Har nu kollat på nätet å hittat en del dock ingen riktigt sprängskiss på boggien

Nån som har eller vet vart de finns? skulle behöva se hur de ska se ut vid boggien.

Ursäkta sidospåret lite men vad har den där plastkulan för funktion? Har nämligen en HR som jäklas lite å den där saken är de enda som inte är bytt.

Laser! man kan inte ha limegröna kåpor till den maskinen

Drog lös den och åkte tillbaka till garaget glad i hågen som man va smällde ja dit den nyfunna variatorn och tyckte livet va på topp igen. Ställde mig bakom skotern och ser att fanskapet linjerar inte med sekundären!!!! den nya variatorn bottnar tidigare än den gammla, den nya hamna ca 9mm längre u...

nu känns de som att man inte blev nå klokare en säger stängda brytare en säger öppna!? om tändläget är 2,0mm BTDC ska då brytaren öppna då eller stänga??????

marino carlsson skrev:Vi behöver ju inte ha samma värden i våra mätare men min går då bra iaf

Nä de behöver de ju inte va men så stor skillnad tror jag ju inte de är.

en skiroulewankel då skulle jag nog hälsa på rätt fort

Laser skrev:Nån som kan ge tips var man kan få tag på tätningar till KM-24 Wankel?

va ha du skaffa nu då??

ok tack de borde ju innebära att den ska kunna gå då.

är de nån som vet vad en BR 250 ska ha för komp? har 6kg nu, är de för lite för att den ska gå tror ni??

//Jörgen

kan inte låta bli att ställa en lite följdfråga,om man har CDI:tändning då hur gör man då för att få plattan på rätt ställe? då kan jag ju inte mäta mig fram på samma sätt? måste man ha nått specialinstrument? glömde fråga om alla tändplattor har samma färger på kablarna eller om de är skillnad på ...

kan inte låta bli att ställa en lite följdfråga,om man har CDI:tändning då hur gör man då för att få plattan på rätt ställe? då kan jag ju inte mäta mig fram på samma sätt? måste man ha nått specialinstrument?

Holländaren skrev:Det stod i verkstadsmanualen att den har tändförställare men om den inte har det blir det bara enklare för isf slipper man bry sig om det

Blev då tvungen kolla lite noggrannare på svänghjulet å kunnde då inte se nån arm eller fjäder så då kanske dom har nån annan typ av tändförställare?

Vet inte om de har nån betydelse men 503 tror jag inte har nån tändförställare i svänghjulet.

Laser skrev:bara du kom o hämta.. du få ta så mycke du vill för de kom mer i dag...

hmm... å här ser man fortfarande att gräset är grönt

ursäkta sidospåret lite men gäller dom där värdena 503:or åkså eller har dom andra värden?

aldrig får man va riktigt glad