ojojoj... nu jävlar!

thol skrev:det ser ut att vara världens glapp vid lagret på bilden med nysvettsat

Är bara punktat dit. glappet du ser är pga att själva chassit är lite vint å gött men det löser jag sen när jag helsvetsar den



tyst med dig Joakim89 men vi får se sen

trioman75 skrev:Blir nog bra det där

Tackar!

Hej!.... tänkte slänga upp lite bilder samt text om vad som hänt idag.. Det jag hunnit med i dag eller i veckan kanske är hela sanningen är att få dit det nya kedjehuset samt drivhjulen.. det gick lättare än vad jag trodde, vilken känns bra. Till att börja med så var chassit 20mm för smalt så jag bl...

Hårt!

jenk_12 skrev:ser bra ut

Tackar

Hej. nu har jag hunnit göra lite små saker. jag har bland annat gjort om lite på dynan, den är sänkt och har fått ett nytt underrede pga att det gamla var i dålig kondition, ser mycket bättre ut än tidigare om jag får säga det själv :). sen har jag även hunnit demontera allt jag skulle ha från min d...

Bara testa. har för mig att han som har larven med en mag340 hade en bil ljuddämpare?

Biltemas fungerar bra.

Bra, en tråd låter roligt. bara på med pipor, dubbla gasare å portning sen får du börja tävla :) haha njaa får väl se vart de slutar.. tror inte jag har budget för det men ;) låter dock skitkul :D //mvh jens Kostar knappt nå att göra det :) ända som kostar är ju gasarna, och plåten till röret :) pl...

Bra, en tråd låter roligt. bara på med pipor, dubbla gasare å portning sen får du börja tävla :) haha njaa får väl se vart de slutar.. tror inte jag har budget för det men ;) låter dock skitkul :D //mvh jens[/quote] Kostar knappt nå att göra det :) ända som kostar är ju gasarna, och plåten till rör...

okej otroligt att de håller ändå? de med varven har ja redan tänkt på ;) Inte tycker jag det är så otroligt. även fast det ser klent ut :P okej. då är det bara att börja bygga! ska bara hämta motorn åxå ;) så kanske de dyker upp e tråd såsmåning om ;) Bra, en tråd låter roligt. bara på med pipor, d...

jenk_12 skrev:
okej otroligt att de håller ändå? de med varven har ja redan tänkt på

Inte tycker jag det är så otroligt. även fast det ser klent ut okej. då är det bara att börja bygga!

Ny motor på G! Fortsättning följer.

Klart det är ;) Det kommer hålla är ju bara 35hk i en rotax377! så du tycker verkligen det? orginalet går ju bra men det borde väll hålla om man inte skaffa bättre mattfäste? så kedjehuser kanske far? //mvh jens Kedjehuset kommer inte att fara någonstan. där imot kommer den varva ganska mycket pga ...

Klart det är Det kommer hålla är ju bara 35hk i en rotax377!

Gunnar skrev:de där me tryck och värme är nått man inte kan säga hur de ska vara. de beror helt hur motorn är uppbyggd, portning, komp osv osv...
man får helt enkelt testa sig fram, visst det går nån kolv men så är det när man trimmar.

Jo självklart. gav bara lite riktmärken. sen får man ju pröva sig fram.

Du bör även ha tempmätare! Den ska vara monterad så nära cylindern som möjligt. en viktig sak att om man ska börja labba med trycket! värmen bör inte överstiga 700 grader för då ryker kolven. dock spelar ju bränslet in där också. men kring 500-600 grader blir nog bra. bara att testa :) i värsta fall...

Ett tips är att montera en tryckmätare mitt på pipan då kan du hålla koll på att trycket inte blir för högt. har läst att man inte bör ha högre tryck än 0,3 bar. om man vill ha kvar kolven . sen är det bara och testa sig fram

Går motorn för varmt så sätter du en grövre stinger. sen ska du ju fungera, men om du får upp den i effekt registret blir en annan femma. för 293an varvar väll inte lika mycket som en 250.