Är det någon som känner igen den vänstra kolven? Den högra är en Kohler 440 originalkolv. Den okända kolven har diametern 68,0 och kolvbulten är 18 mm. Då kolvbulten är 18 mm antar jag att det inte är en Kawasakikolv för dessa har väl en 16 mm kolvbult? Kan detta vara en Arctic Cat (Suzuki) kolv? ht...

Hyr en snökanon, fixa ny snö på din led och skicka räkningen till hästägarna

Är det bara en enkel gammal privat traktorväg eller stig så måste de fråga markägaren om de ska nyttja "vägen". Är det en väg som underhålls med hjälp av eu-medel så får de nyttja den som jag har förstått det. Vill du som markägare att de inte ska rida där så är det bara be dessa ryttare att inte ri...

Någon som vet om det går att få tag på kolvringar som passar till originalkolvarna?

Nu är jag tillbaka efter några veckors frånvaro från forumet. Rev isär Kohler 440:n i Rajden under helgen. Det jag hittade var mindre roligt, men det hade kunnat vara värre. I den ena cylindern hittade jag en kolv som den nedre kolvringen hade börjat snurra på. I den andra cylindern hittade jag en k...

Jag håller på med precis det...började för några veckor sedan, sen kom förkylning, julafton och nyår emellan. Tror det räcker med att ta lös den stora gummipluggen och ev. locket till växellådan. Sen är det bara att skruva lös bulten som håller fast drevet på drivaxeln (om det är nödvändigt kan man ...

Är de där minimaskinerna över- eller undersnöfordon? Är det 60 cm matta?

Rajd R60 -77

Tomvikt: 180 kg.
Tjänstevikt: 195 kg.
Marktryck beräknat med förare (75 kg): 23 g per kvadratcentimeter.
(Källa: Rajd 46/60 Reservdelsbok)

Lynx GL 3900

Tomvikt: 225 kg.
(Källa: Lynx instruktionsbok 1983)

Nu Har jag räknat fram en pipa. Kan detta funka? Har ju inte fått någon klarhet i hur det fungerar när man ska bygga en singelpipa, så jag gjorde den som att den vore till en encylindrig motor, fast med lite grövre stinger. Ser att jag har glömt att sätta ut diametern på mittsektionen som ska vara 1...

Jag har letat men inte hittat de specifikationerna om Kohlermotorerna som jag är ute efter. Det enda jag hittar är hur många hästkrafter de har, men det nämns inget vid vilket varvtal :( Får väl försöka komma fram till nåt med hjälp av A. Graham Bell. Det står lite om olika portars durationer och vi...

varför ska du varva den mera än vad den gör nu me 185 grader.. du tänkter bygga en pipa till den motorn?? Låter det dumt med pipa till en motor med 185 graders avgasduration? :P Jag är inte ute efter mer rpm. Det här med varvtal och duration hör väl ihop som jag har fattat det. Måste ju ha något at...

Gunnar skrev:tycker de låter som en trött motor... nämen de låter ju rätt

Beror på vad man jämför den emot


Vad kan man tänkas få upp för varvtal på spisen med 185 graders avgasduration? 7-8000rpm?

Nu har jag varit och mätt avgasdurationen...tror jag :P Jag kom fram till detta iaf. Avgasporten börjar öppna vid 87 grader från TDC och den stänger sedan vid 272 grader (92 grader från BDC). Avgasporten är alltså öppen 272-87 = 185 grader av totalt 360 grader. Avgasdurationen är alltså 185 grader. ...

Det ser riktigt bra ut det där. Rätt märke också! :thumbright: Jag är grymt sugen på att skaffa en liten Yamaha räjser! Det j*vliga är bara att CSN är så snåla med utbetalningarna när man är student ;) de är inte lätt, alla har vi nog varit där... de är bara att bita ihop Jag ska egentligen inte gn...

Det ser riktigt bra ut det där. Rätt märke också! Jag är grymt sugen på att skaffa en liten Yamaha räjser! Det j*vliga är bara att CSN är så snåla med utbetalningarna när man är student

Någon kanske kan svara på frågan angående varvtal i väntan på någon som kan svara på pipfrågan. Pipans längd avgörs ju bl.a. av vilket varvtal man anger i formeln. Motortillverkaren anger en maxeffekt vid ett specifikt varvtal (ex: 35hk vid 8500rpm). Detta bör innebära att motorn har sin maxeffekt ...

Någon kanske kan svara på frågan angående varvtal i väntan på någon som kan svara på pipfrågan. Pipans längd avgörs ju bl.a. av vilket varvtal man anger i formeln. Motortillverkaren anger en maxeffekt vid ett specifikt varvtal (ex: 35hk vid 8500rpm). Detta bör innebära att motorn har sin maxeffekt v...

Jag har hans bok också och läser precis som du detta om storleken på stingers , var tvungen att gräva fram boken igår och kika lite, jag tror att 29mm är något grövre ;) det jag dock funderar på är att är det samma oavsett om det är en eller två cylindrar? lite av en djungel detta. Angående avgaspu...

Mycket bra fråga då jag undrar precis samma sak, jag har hört både det ena och det andra, nu senast hörde jag att en singelpipa ska göras som en pipa till en cylinder fast användas till två dock med en något grövre stinger, vad då en "något grövre" innebär känns ju lite som ett höftmått.. Någon som...

Eftersom att motorn har två avgaspulser, ska man då halvera durationen så att den ena cylinderns puls upptas av den andra cylindern? Halverar man durationen så blir pipan kortare enligt A. Graham Bells formel: Längden= (avgasdurationen*42545)/rpm. Eller är det så att pulserna inte påverkar varandra?...